Honda NC750X DCT 2025 vs. Vespa GTS 310 Super 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Loading...

Overzicht - Honda NC750X DCT 2025 vs Vespa GTS 310 Super 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Technische specificaties Honda NC750X DCT 2025 vergeleken met Vespa GTS 310 Super 2025

Honda NC750X DCT 2025
Vespa GTS 310 Super 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
MotorvermogenMotorvermogen59 pkMotorvermogen25 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6.750 rpmToerental bij max. Vermogen6.500 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel28,9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4.750 rpmRpm bij koppel5.250 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingCentrifugaalkracht, Droog
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieAutomaat
CilindersCilinders2Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud745 ccCilinderinhoud310 cc

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter220 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband12 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband12 inch
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14,1 lInhoud brandstoftank8,5 l
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot82 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot74 g/km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Ook in het modeljaar 2025 behoudt de Honda NC750X zijn sterke punten op het gebied van geschiktheid voor dagelijks gebruik, praktische Details, toegankelijkheid en een laag brandstofverbruik. De unieke DCT-versnellingsbak met Dubbele koppeling is zelfs nog beter geworden dankzij een harmonischer instelling. Een nieuw aspect is nu de sportiviteit, die al eerder mogelijk werd gemaakt door de motor- en transmissie-eenheid en het wendbare rijgedrag met een laag zwaartepunt, maar die nu naar een nieuw niveau wordt getild door de nieuwe, stabielere dubbele schijfrem aan de voorkant. Gezien de uitgesproken geschiktheid voor touring is het geen verrassing dat de NC750X, ondanks of juist dankzij het feit dat hij al 13 jaar op de markt is, zo goed verkoopt. Wie het zich kan veroorloven, moet zeker investeren in de DCT-dubbele koppeling – dat maakt de NC750X pas echt uniek!

zeer behendig

voordelig

laag brandstofverbruik

uitstekende wegligging dankzij het lage zwaartepunt

23 liter opbergruimte in plaats van de tank

DCT-versnellingsbak met dubbele koppeling

instelbare Rijmodi

goede Remmen

Verstelbare voorruit

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

De Vespa GTS 310 Super verrast positief op het circuit en laat zien hoe de Italiaanse levensstijl en rijdynamiek prachtig gecombineerd kunnen worden. De combinatie van een vertrouwenwekkend remsysteem, transparante Motor en stabiele Wielophanging maakt sportief bestuurder mogelijk, zelfs als de maximale leunhoek de grenzen aangeeft. Een scooter die meer kan dan zijn elegante uiterlijk doet vermoeden.

Uitzonderlijk goed remsysteem

stabiele rijprestaties ondanks kleine wielen

transparante motorreacties

geweldige koppelontwikkeling

vertrouwenwekkende rijdynamiek

geavanceerde Automaat.

Beperkte maximale leunhoek door de hoofdstandaard

matige schakel- en weergavekwaliteit

relatief hoge aankoopprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X DCT vs Vespa GTS 310 Super

Prijs Honda NC750X DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Vespa GTS 310 Super

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen