Triumph Trident 660 2025 vs. Ducati Monster 696 2011

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Loading...

Technical Specifications Triumph Trident 660 2025 compared to Ducati Monster 696 2011

Triumph Trident 660 2025
Ducati Monster 696 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring74 mmBoring88 mm
SlagSlag51.1 mmSlag57.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding10.7
CilindersCilinders3Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving696 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkShowaMerkSachs

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkSachs

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,060 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte770 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Toerrijders, reizigers en synchroonrijders zullen er geen plezier aan beleven vanwege het gebrek aan bevestigingsmogelijkheden voor bagagesystemen en de beperkte ruimte op de beugel. Maar moderne stadsbewoners, fervente plattelandsbewoners en hardwerkende weekendsporters zullen de 696 als de smeerolie voor hun doel zien - en tegen een relatief gunstige prijs.

Lage maar ontspannen zithoogte

vrij laag totaalgewicht

robuust

wendbaar

leuk om mee te rijden

goed remsysteem.

Moeilijke bediening op sommige plaatsen

slecht afleesbare digitale instrumenten.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Ducati Monster 696

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster 696

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH