Kawasaki Versys 1100 2025 vs. Honda NT1100 DCT 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Honda NT1100 DCT 2025
Loading...
Technische specificaties Kawasaki Versys 1100 2025 vergeleken met Honda NT1100 DCT 2025
Kawasaki Versys 1100 2025
Honda NT1100 DCT 2025
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 77 mm | Boring | 92 mm |
Slag | Slag | 56 mm | Slag | 81.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 135 HP | Motorvermogen | 102 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 112 Nm | Koppel | 112 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,600 rpm | Rpm bij koppel | 5,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.3 | Compressieverhouding | 10.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Ontsteking | Ontsteking | Digitaal | Ontsteking | Transistor |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Dubbele koppeling |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,099 ccm | Verschuiving | 1,084 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 45 mm |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 150 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 152 mm | Reizen | 150 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 63 graad | Hoek voorvork | 63.5 graad |
Spoor | Spoor | 106 mm | Spoor | 108 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 310 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Semi zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Technologie | Technologie | radiaal, Blad | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 256 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,270 mm | Lengte | 2,240 mm |
Breedte | Breedte | 895 mm | Breedte | 860 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,465 mm | Hoogte | 1,340 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,520 mm | Wielbasis | 1,535 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 840 mm | Zithoogte | 820 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 21 l | Inhoud brandstoftank | 20.4 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 375 km | Bereik | 408 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 128 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 116 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.6 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen, USB-C aansluiting | Apparatuur | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, verstelbare voorruit |
---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1100 vs Honda NT1100 DCT
Prijs Kawasaki Versys 1100
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda NT1100 DCT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen