Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 compared to Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring97.6 mmBoring73.4 mm
SlagSlag80 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.1 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen123 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork22.6 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,073 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte792 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,127 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,414 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Met de nieuwe Speed Twin 1200 modellen biedt Triumph twee buitengewone machines die retro looks en moderne technologie op een aantrekkelijke manier combineren. De krachtige paralleltwin van 1200 cc ontmoet nu geavanceerde elektronica en verwent je met een prachtig geluid. De elegant uitgeruste RS voelt zich het meest thuis op bochtige wegen. De sportieve Ergonomie met een actieve zithouding, de nauwkeurig afgestelde, stevige Wielophanging, de quickshifter en de geweldige Brembo remmen maken hem de perfecte keuze voor ambitieuze bestuurders. Ondanks het sportieve design blijft het rijcomfort verrassend goed.

krachtige stoot uit de toeren

hoogwaardige afwerking

sportieve Wielophanging

geslaagde look

hoogwaardige componenten

toegankelijke zithoogte

standaard quickshifter

wendbaar rijgedrag

Compacte afmetingen kunnen een probleem zijn voor lange rijders op lange ritten

warmteontwikkeling van de motor bij stilstand

dashboard en cockpit kunnen visueel geen gelijke tred houden met de rest van de motorfiets

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 RS vs Kawasaki Z900 RS

Price Triumph Speed Twin 1200 RS

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH