BMW F 900 R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Overzicht - BMW F 900 R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Technische specificaties BMW F 900 R 2020 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	86 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	77 mm	Slag	53.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	105 HP	Motorvermogen	130 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	12,000 rpm
Koppel	Koppel	92 Nm	Koppel	80 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	9,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.1	Compressieverhouding	13.25
Verschuiving	Verschuiving	895 ccm	Verschuiving	765 ccm

Voorwielophanging

Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	135 mm	Reizen	115 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	142 mm	Reizen	131 mm

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	60.5 graad	Hoek voorvork	23.2 graad
Spoor	Spoor	114.3 mm	Spoor	96.9 mm

Remmen voorzijde

Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	815 mm	Breedte	775 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,518 mm	Wielbasis	1,405 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	825 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	211 kg	Leeggewicht (met ABS)	188 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	15 l

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 900 R 2020

De BMW F 900 R biedt gebruiksvriendelijk bochtenplezier, een enorme stabiliteit, een actieve maar comfortabele rijpositie en een soepele maar emotieloze motor. Als je van snel en bochtig houdt, zul je er blij mee zijn. De configuratiemogelijkheden zijn bijna eindeloos, maar natuurlijk niet gratis.

Gemakkelijk rijgedrag, hoge stabiliteit

chassis met fijne responsiviteit

goed gedresseerde motor

remmen zonder blaam

actieve en toch draaglijke zitpositie

oneindig lange lijst accessoires.

Kleine tank (13 liter)

Dappere motor

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusie** De Triumph Street Triple RS maakt indruk als sportieve Naked bike met precieze en stabiele rijprestaties, uitstekende Remmen en een krachtige driecilinder motor. De uitgebreide elektronische uitrusting en de hoge bouwkwaliteit ronden het positieve totaalbeeld af. Ondanks de krappe instelling en de noodzakelijke opwarmtijd van de banden biedt de Street Triple RS een uitstekende rijervaring voor sportieve, ambitieuze bestuurders. Kleine zwakke punten zoals de onhandige bediening van de joystick en de matige spatbescherming worden ruimschoots gecompenseerd door de veelzijdigheid en aanpassingsmogelijkheden van de motor. Al met al is de Street Triple RS een uitstekende keuze voor wie sportieve precisie en rijplezier / pretkilometers belangrijk vindt.

Motorvermogen en -koppel

nauwkeurige en stabiele rijprestaties

uitstekende remmen

uitgebreide elektronische uitrusting

hoge bouwkwaliteit

goede prijs-kwaliteitverhouding

sportief Motorvermogen

klassieke, sportieve zitpositie

veelzijdige aanpassingsmogelijkheden

sterk motorkarakter en -geluid.

Banden hebben tijd nodig om op te warmen

nerveus stuurgedrag bij lage temperaturen