Triumph Tiger 900 GT Aragón 2023 vs. Husqvarna Norden 901 2025

Triumph Tiger 900 GT Aragón 2023

Husqvarna Norden 901 2025
Technische specificaties Triumph Tiger 900 GT Aragón 2023 vergeleken met Husqvarna Norden 901 2025
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 78 mm | Boring | 90.7 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 61.9 mm | Slag | 68.8 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 95.2 HP | Motorvermogen | 105 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm |
Koppel | Koppel | 87 Nm | Koppel | 100 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,250 rpm | Rpm bij koppel | 6,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.27 | Compressieverhouding | 13.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 888 ccm | Verschuiving | 889 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Marzocchi | Merk | WP |
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 43 mm |
Reizen | Reizen | 180 mm | Reizen | 220 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Merk | Merk | Marzocchi | Merk | WP |
Reizen | Reizen | 170 mm | Reizen | 215 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Chroom-molybdeen |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65.4 graad | Hoek voorvork | 64.2 graad |
Spoor | Spoor | 133.3 mm | Spoor | 106.9 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 260 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 21 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 18 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,556 mm | Wielbasis | 1,513 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 810 mm | Zithoogte | 859 mm |
Zithoogte tot tot | Zithoogte tot tot | 830 mm | Zithoogte tot tot | 879 mm |
Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 194 kg | Drooggewicht (met ABS) | 204 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 19 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2, A | Licentiecompliantie | A |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm |
---|
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Tiger 900 GT Aragón 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Husqvarna Norden 901 2025

Aan de ene kant is de Husqvarna Norden 901 met zijn royale standaarduitrusting een zeer geschikte motor voor toertochten, maar aan de andere kant schuwt hij het avontuur niet met zijn Lengte Reizen, levendige Motor en actieve Ergonomie. Het lage zwaartepunt is ingenieus dankzij de lage tank, die het leven op en buiten de gebaande paden gemakkelijk maakt.
Geweldige Motor met Hoogte Praktisch
Geweldige responsiviteit van de motor
Lineair snelheidsbereik
Nauwelijks trillingen in het zadel
Hoogwaardig elektronicapakket
Hoogte reiscomfort
Stabiele, sportieve Wielophanging
Toegankelijk en toch opwindend karakter
Goede wind- en weerbescherming voor de onderste helft van de carrosserie
Spijkerhard
Onaangename warmteontwikkeling in het kuitgebied bij lage snelheden
Onregelmatige motorloop na een koude start
Motor loopt vrij gemakkelijk af door lage vliegwielmassa
Breedte van het zadel maakt de motor vrij hoog, zelfs met lange benen
Slechte windbescherming en turbulentie op de helm en het bovenlichaam
Achterrem is moeilijk te moduleren