CFMOTO 650 GT 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 2012

CFMOTO 650 GT 2020

CFMOTO 650 GT 2020

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Loading...

Overzicht - CFMOTO 650 GT 2020 vs Suzuki V-Strom 650 2012

CFMOTO 650 GT 2020

CFMOTO 650 GT 2020

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Technische specificaties CFMOTO 650 GT 2020 vergeleken met Suzuki V-Strom 650 2012

CFMOTO 650 GT 2020
Suzuki V-Strom 650 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring83 mmBoring81 mm
SlagSlag60 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen61 HPMotorvermogen67 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,800 rpm
KoppelKoppel56 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding11.5
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving645 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,145 mmLengte2,290 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,370 mmHoogte1,390 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 650 GT 2020

CFMOTO 650 GT 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Net als de Kawasaki Versys wordt de kleine V-Strom een beetje oud. De 1000 is zo goed gemaakt en gemakkelijk te berijden dat je zou moeten overwegen om de "grote" te nemen. Qua veelzijdigheid doet de 650 echter niet onder voor de grote V-Strom, en dat voor een aanzienlijk lagere prijs. We zouden hem alleen niet meenemen naar het circuit. En natuurlijk heeft hij meer moeite met hoge belastingen dan een motor met 100+ pk.

Vol koppel

goed geluid

grote tank

ontspannen zitpositie

ietwat ouderwets uiterlijk

smal stuur

traag in bochten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 650 GT vs Suzuki V-Strom 650

Prijs CFMOTO 650 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH