Husqvarna Svartpilen 801 2024 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Overview - Husqvarna Svartpilen 801 2024 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Husqvarna Svartpilen 801 2024 compared to KTM 1390 Super Duke R 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	88 mm	Boring	110 mm
Slag	Slag	65.7 mm	Slag	71 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	105 HP	Motorvermogen	190 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	87 Nm	Koppel	145 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	13.2
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Smering	Smering	oliedrukcircuit	Smering	oliedrukcircuit
Verschuiving	Verschuiving	799 ccm	Verschuiving	1,350 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	WP
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	48 mm
Reizen	Reizen	140 mm	Reizen	125 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	WP	Merk	WP
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	140 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	motor als dragend framedeel	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65.5 graad	Hoek voorvork	65.3 graad
Spoor	Spoor	97.9 mm	Spoor	101 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	Anti-rollover controle, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Wielbasis	Wielbasis	1,388 mm	Wielbasis	1,491 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	834 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	17.5 l
Bereik	Bereik	311 km	Bereik	296 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	106 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	139 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.5 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5.9 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, Verwarmde handgrepen	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Svartpilen 801 2024

De Husqvarna Svartpilen 801 is een sportieve Naked bike met moderne Geavanceerde rijhulpsystemen die vooral goed tot zijn recht komt op bochtige wegen. Zijn levendige motor en stevige Wielophanging maken hem wendbaar en dynamisch, maar enigszins veeleisend op lange rechte stukken. Voor bestuurders die op zoek zijn naar een retro-uitstraling met moderne technologie en sportieve rijprestaties is dit een opwindende maar veeleisende keuze.

Geweldige tweecilindermotor met vermogen in alle situaties

uitstekende elektronica voor deze klasse (deels tegen meerprijs)

Quickshifter standaard

goede afwerking

harmonieus totaalpakket

laag brandstofverbruik

visuele highlights (achterkader, uitlaat)

goede prijs-prestatieverhouding

wendbaar rijgedrag

nauwkeurige remmen

veelzijdig gebruik

Enigszins onstabiel bij lage toeren

stijve Wielophanging met stevige zitting oncomfortabel op lange ritten

voorrem een beetje pittig voor onervaren bestuurders

voorruit alleen visueel, geen functionele windbescherming

slechts één kleurvariant beschikbaar

KTM 1390 Super Duke R 2024

De Hammer Motor is zeker een van de meest fundamentele elementen van de nieuwe 1390 Super Duke R. Er is geen andere fabrikant die dit prestatieniveau kan bereiken met een V2 Motor en tegelijkertijd soepel loopt en voldoet aan alle emissienormen. De motor alleen al staat garant voor puur rijplezier / pretkilometers en maakt krachtige wheelies mogelijk tot in de derde versnelling met een goede modulatie. Dit betekent dat het Beest weer helemaal is bijgeschaafd en enorm veel plezier biedt op het circuit en op de weg, ook al moet je je daar extreem inhouden om te voorkomen dat je je rijbewijs voorgoed moet inleveren.

Krachtige V2 met ongeëvenaarde soepelheid en reactievermogen Breedte toepassingsgebied van landweggetjes tot circuits Goede Ergonomie

Uitstekende stabiliteit in snelle bochten en bij het remmen

Nauwkeurige handling op het circuit

Uitstekende Assistentiesystemen voor de bestuurder en quickshifter

Indrukwekkende motorprestaties die ook geschikt zijn voor dagelijks gebruik

Automatisch schakelen wat ruw bij gedeeltelijke belasting TC-regeling te veel, zelfs op het laagste niveau Wielophanging van de "R" met zwakke punten voor gebruik op het circuit - de voorkant helt iets te veel over De behuizingen van de schakeleenheden op het stuur wijken licht en bewegen Veel accessoires tegen meerprijs, Bv. automatische versnellingspook

Brede tank beperkt actieve rijposities enigszins