BMW K 1300 S 2009 vs. Yamaha XSR900 2016

BMW K 1300 S 2009

BMW K 1300 S 2009

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Overzicht - BMW K 1300 S 2009 vs Yamaha XSR900 2016

BMW K 1300 S 2009

BMW K 1300 S 2009

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Technische specificaties BMW K 1300 S 2009 vergeleken met Yamaha XSR900 2016

BMW K 1300 S 2009
Yamaha XSR900 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag64.3 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,250 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,293 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,182 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte905 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,221 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,585 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW K 1300 S 2009

BMW K 1300 S 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

De XSR900 combineert de prestaties van een sportieve streetfighter met de looks van een fraaie, strak afgewerkte retro naked bike. Daarbij put het Japanse bedrijf uit zijn eigen geschiedenis, die terug te vinden is in de archieven van het ontwerpbureau dat al 60 jaar voor Yamaha werkt. Hij neemt de deugden van de MT-09 over en heeft enkele van zijn zwakke punten verbeterd. Hij rijdt harmonieuzer, gecontroleerder en, indien gewenst, meer ontspannen. Alleen het comfort, en dus de bestuurder, lijdt onder het strakke chassis op slechte wegen. Je moet een beetje kunnen lijden met een neo-klassieker.

gulzige motor

goed afgestelde rijmodi

ABS en TC standaard

authentiek modern ontwerp

strakke afwerking

Hard chassis

zitting moet comfortabeler

Speedblock-ontwerp al op veel andere modellen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW K 1300 S vs Yamaha XSR900

Prijs BMW K 1300 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH