Suzuki GSX-8R 2025 vs. Yamaha MT-09 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 2025

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-8R 2025 compared to Yamaha MT-09 2025

Suzuki GSX-8R 2025
Yamaha MT-09 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring78 mm
SlagSlag70 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen83 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieYesKan worden beperkt voor A2-licentieYes
VerschuivingVerschuiving776 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen117 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte770 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,145 mm
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)205 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik333 kmBereik280 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot99 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km
Stationair geluidStationair geluid89 dBStationair geluid94 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

De GSX-8R zorgt voor een frisse wind in het sportieve middensegment - zonder al te radicaal of nerveus over te komen. Hoewel hij er sportief uitziet, is hij in de kern zeer beginnersvriendelijk: dezelfde 776 cc dubbel als in de V levert een lineaire, voorspelbare aandrijving. De zithouding is sportiever maar niet agressief - ideaal voor beginners die op zoek zijn naar een dynamischere uitstraling en een betere wegligging zonder de strijd aan te hoeven gaan met superbikes. Hij straalt controle en vertrouwen uit, ideaal voor de eerste of nieuwe ervaringen op het asfalt.

Sportieve look met Naked Bike comfort

Geschikt voor toertochten dankzij goede beenergonomie

Stabiele achteruitkijkspiegel

Toegankelijke zithoogte

Nogal nerveus bij lage toerentallen

Ruwe quickshifter

Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 2025

Ja, Yamaha heeft echt een leiwandes motor gemaakt. Alle kritiekpunten op zijn voorganger zijn met succes herzien zonder het wilde en speelse karakter van de MT-09 te neutraliseren. De vierde generatie is volwassener, preciezer en gepolijster, rijdt neutraler en stabieler zonder zijn lichtvoetigheid te verliezen. Een geweldige motor die momenteel een bijna onverslaanbare Prijs-prestatieverhouding biedt dankzij vele detailverbeteringen en nu zelfs echt mooi is geworden. De Yamaha-dealers zullen zich niet kunnen redden van bestellingen na testritten. Laten we hopen dat de beschikbaarheid gegarandeerd is, want de nieuwe MT-09 is de definitie van het woord "voltreffer"!

Krachtige acceleratie in elke situatie / krachtige motor

agressief maar niet te luid geluid

goede Ergonomie voor goede feedback en vertrouwen

ruime kenmerken / opties

nauwkeurig chassis met goede dagelijkse afstelling

mooi display

goede afwerking

wendbaar en speels rijgedrag

veelzijdige driecilinder motor

goede stabiliteit

modern elektronicapakket.

Handige richtingaanwijzerfunctie

zitcomfort in het kruisgebied kan worden verbeterd

bediening minder intuïtief dan bij sommige concurrenten

gepolariseerd ontwerp voorkant

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8R vs Yamaha MT-09

Price Suzuki GSX-8R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH