Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs. Honda CMX1100 Rebel 2021

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Loading...

Technische specificaties Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vergeleken met Honda CMX1100 Rebel 2021

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Honda CMX1100 Rebel 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring78 mmBoring92 mm
SlagSlag62.1 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen87.1 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork60 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor110 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter330 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter256 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte853 mm
HoogteHoogte1,145 mmHoogte1,115 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte700 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13.6 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik280 kmBereik277 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot114 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha's nieuwe automatische handmatige versnellingsbak in de MT-09 biedt een interessant Alternatieven voor handmatig schakelen. In de "AT"-modus maakt automatisch koppelen het rijden gemakkelijker, vooral in stadsverkeer, terwijl de "MT"-modus rijplezier / pretkilometers behoudt. De neutrale versnelling staat nu in de eerste positie, Volgen de versnellingen 1 tot 6, waardoor je soepeler kunt schakelen. Hoewel de Technologie enige gewenning vereist en er beperkingen zijn, zoals het ontbreken van "glijden" door de Type koppeling in te trekken, blijft de rijervaring dynamisch.

Gemakkelijker bestuurder in stadsverkeer Behoudt een sportief rijgevoel in de MT-modus Soepel schakelen dankzij nieuwe versnellingsbakindeling Inclusief sleutelvrij rijden

Gewenningstijd nodig Geen "glijden" door de koppeling voor bochten

systeem zou "volgzamer" of flexibeler kunnen zijn in Automaat

het is niet mogelijk om de voortstuwing zo precies te doseren als met een conventionele koppeling Bijkomende kosten van 500 EUR

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

De Honda Rebel 1100 is een zeer leuke, gemakkelijk te berijden, wendbare en krachtige cruisermotor die waarschijnlijk veel vrienden zal vinden - zowel beginners als gevorderden. Mijn persoonlijke hoogtepunten zijn de briljante motor, de elektronische kenmerken / opties en het lage gewicht in combinatie met de lage prijs in vergelijking met de concurrentie. Een geslaagde Japanse cruiser!

Krachtige motor

wendbare bediening

uitgebreide kenmerken / opties

Responsiviteit zou soepeler kunnen

geen typische knalt van de cruiser-uitlaat

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 Y-AMT vs Honda CMX1100 Rebel

Prijs Yamaha MT-09 Y-AMT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CMX1100 Rebel

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen