Motron X-Nord 125 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Loading...

Technische specificaties Motron X-Nord 125 2021 vergeleken met Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motron X-Nord 125 2021
Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring58 mmBoring81 mm
SlagSlag47 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen12.64 pkMotorvermogen71 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,800 rpm
KoppelKoppel9.6 NmKoppel62 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,300 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud124.8 ccCilinderinhoud645 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter265 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,275 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte910 mm
HoogteHoogte1,285 mmHoogte1,484 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank20 l
TopsnelheidTopsnelheid95 km/uTopsnelheid185 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA
BereikBereik466 kmBereik476 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot68 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot100 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

De X-Nord 125 is eigenlijk ongeëvenaard als adventure bike in de A1-klasse. Naast zijn uitstekende prijs-prestatieverhouding zijn de toegankelijkheid en het gebruiksgemak de belangrijkste argumenten in zijn voordeel. Of het nu gaat om een lange toertocht over provinciale wegen of gewoon als dagelijkse bestuurder met betere windbescherming, je zult nauwelijks zoveel comfort vinden op een motor in de A1-klasse. Kleine zwakke punten zijn gemakkelijk te vergeven gezien de prijs. De enige echte tekortkoming is dat de crashbalken als eerste aanslaan.

Aangename, toegankelijke motor

fijn doseerbare remmen

gezellige ergonomie

rechte zithouding

uitstekende prijs-prestatieverhouding

Helaas alleen een gecombineerd remsysteem

crashbalken slepen eerst over de grond

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

De V-Strom 650 XT is misschien wat oud, maar desondanks nog steeds een goede motor. Zeker als je geen kleurenscherm nodig hebt en niet van plan bent het asfalt te verlaten. De 650 is een gemakkelijk te besturen motor die in geen enkele situatie overbelast wordt. Bovendien heeft dit model zich al duizenden keren bewezen, wat zijn duurzaamheid en lange levensduur benadrukt.

Eenvoudige, ongecompliceerde fiets

bewezen technologie

goede prijs-prestatieverhouding

Ontwerp en kenmerken / opties zijn al een beetje verouderd

zeer beperkte terreincapaciteiten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Motron X-Nord 125 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Prijs Motron X-Nord 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 650 XT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen