Triumph Street Cup 2018 vs. Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Technische specificaties Triumph Street Cup 2018 vergeleken met Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Triumph Street Cup 2018

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Alles weergeven

Alleen hetzelfde

Verschillen

Triumph Street Cup 2018

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	84.6 mm	Boring	84 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	90 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	55 HP	Motorvermogen	28 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,900 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,250 rpm
Koppel	Koppel	80 Nm	Koppel	41 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,230 rpm	Rpm bij koppel	4,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.55	Compressieverhouding	8.2
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	900 ccm	Verschuiving	499 ccm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Trommel

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	110 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Breedte	Breedte	740 mm	Breedte	800 mm
Hoogte	Hoogte	1,105 mm	Hoogte	1,050 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,435 mm	Wielbasis	1,370 mm
Zithoogte	Zithoogte	780 mm	Zithoogte	800 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2