KTM 790 Adventure 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Overview - KTM 790 Adventure 2020 vs Suzuki V-Strom 650 2009

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Technical Specifications KTM 790 Adventure 2020 compared to Suzuki V-Strom 650 2009

KTM 790 Adventure 2020
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring81 mm
SlagSlag65.7 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen49 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,800 rpm
KoppelKoppel88 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,600 rpmRpm bij koppel6,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding11.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving645 ccm

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,509 mmWielbasis1,555 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.

Motor met manieren EN karakter

Enorm hoge chassisstabiliteit

Onberispelijke remmen

Enorme terreincapaciteiten

Laag gemiddeld brandstofverbruik

Onaantrekkelijk toeslagenbeleid

originele zitbank niet optimaal gevormd

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In principe kun je alles doen met een V-Strom. Het is bijvoorbeeld een trouwe hack'n brommer die je dag in dag uit betrouwbaar naar je werk brengt. Maar het is ook de weekendfiets waarmee je op zondag de Kalte Kuchl of de Soboth onveilig kunt maken. En natuurlijk is de V-Strom bijzonder geschikt voor lange tochten en reizen.

Goedmoedig chassis

ontspannen zithouding

relatief krachtige motor

agressieve uitlaatpijp

handkappen

ontspannen rijgevoel.

Ziet er niet echt verfijnd uit

voorruit iets te klein.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Adventure vs Suzuki V-Strom 650

Price KTM 790 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH