KTM 390 Duke 2014 vs. Kawasaki Z 500 2024

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Loading...

Overview - KTM 390 Duke 2014 vs Kawasaki Z 500 2024

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Technical Specifications KTM 390 Duke 2014 compared to Kawasaki Z 500 2024

KTM 390 Duke 2014
Kawasaki Z 500 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring70 mm
SlagSlag60 mmSlag58.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen45.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel35 NmKoppel42.6 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding11.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving451 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,375 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)139 kgLeeggewicht (met ABS)172 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

De KTM 390 Duke is echt een goed compromis tussen sportiviteit, rationaliteit, rijcomfort, plezier en prijs. Het mooiste is dat hij helemaal niet aanvoelt als een compromis, maar eerder als een raceklare motorfiets.

laag gewicht

voldoende vermogen

hoge funfactor

laag verbruik

Trage koppeling

kleine geometrie

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Met 52 kubieke meter meer cilinderinhoud lijkt de nieuwe Z500 geen baanbrekende ontwikkeling ten opzichte van zijn voorganger, de Z400, maar het toegenomen koppel zorgt voor een veel zelfverzekerder en volwassener uiterlijk. Het rijgedrag blijft uiterst speels dankzij het lage gewicht en de smallere banden, terwijl de ergonomie is wat je zou verwachten van een gemakkelijke A2 naked bike. De vering verrast met een werkelijk geslaagd compromis tussen sport en comfort voor alle gewichtsklassen. De onvermoeibare remmen, de soepele koppeling en het gemakkelijke manoeuvreren maken duidelijk dat de nieuwe Z500 gericht is op alle nieuwkomers. De beter en moderner uitgeruste Z500 SE kost echter niet veel meer dan de standaard Z500.

Motor met meer slag levert meer koppel en lijkt daardoor veel volwassener

speelse rijeigenschappen

prettige ergonomie

uitgebalanceerd chassis

goedmoedige maar functionele remmen

soepel lopende koppeling

onafhankelijke, aangename uitstraling

alleen kenmerken / opties met LCD-scherm, maar niet veel goedkoper dan Z500 SE met TFT-kleurenscherm

conventionele richtingaanwijzers met lampen in plaats van LED's

alleen verkrijgbaar als standaardversie in Duitsland

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Kawasaki Z 500

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH