KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 790 Adventure R 2019

De KTM 1090 Adventure 2018 en de KTM 790 Adventure R 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en kenmerken.

De KTM 1090 Adventure 2018 heeft een V-twin motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen is 125 pk en het koppel is 109 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motorfiets heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1050 cc.

De voorwielophanging van de KTM 1090 Adventure 2018 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 185 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk WP en een veerweg van 190 mm.

Het frame van de KTM 1090 Adventure 2018 is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is 64 graden en de spoorbreedte is 120 mm. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven.

KTM 1090 Adventure 2018

De KTM 1090 Adventure 2018 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De diameter van de voorband is 19 inch en de breedte van de achterband is 150 mm. De diameter van de achterband is 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 850 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 205 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

De KTM 790 Adventure R 2019 heeft een in lijn geplaatste motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Het motorvermogen is 95 pk en het koppel is 88 Nm. Net als de KTM 1090 Adventure 2018 heeft deze motorfiets een elektrische starter en een kettingaandrijving. De motorfiets heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 799 cc.

De voorwielophanging van de KTM 790 Adventure R 2019 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 240 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk WP en een veerweg van 240 mm.

Het frame van de KTM 790 Adventure R 2019 is ook gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is 63,7 graden en de spoorbreedte is 110,4 mm. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven.

Net als de KTM 1090 Adventure 2018 is de KTM 790 Adventure R 2019 uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De diameter van de voorband is 21 inch en de breedte van de achterband is 150 mm. De diameter van de achterband is 18 inch. De wielbasis is 1528 mm en de zithoogte is 880 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

KTM 790 Adventure R 2019

De KTM 1090 Adventure 2018 heeft als sterke punten een zeer krachtige en gecultiveerde motor met een groot toerentalbereik, vermogensmodi, uitschakelbaar ABS, instelbare tractiecontrole, wendbaar en veilig rijgedrag, instelbare ergonomie, in hoogte verstelbare voorruit, laag gewicht en een relatief gunstige prijs.

De KTM 790 Adventure R 2019 heeft als sterke punten een hoge kwaliteit chassis dat een breed scala aan gebruik mogelijk maakt, een motor met een geweldige loopcultuur, rijk koppel en perfect gedimensioneerd vermogen, een gemakkelijk af te lezen display, een praktisch rally elektronica pakket en stabiliteit, wendbaarheid en geschiktheid voor dagelijks gebruik op de weg ondanks het radicale chassis.

De KTM 1090 Adventure 2018 heeft als zwakke punten dat de nieuwe 1290 Super Adventures er verouderd uitzien en dat de verende voorvork niet verstelbaar is.

De KTM 790 Adventure R 2019 heeft als zwakke punten dat de quickshifter niet standaard is, de richtingaanwijzerschakelaar wat onhandig is en de stoel wat oncomfortabeler is tijdens lange ritten dan op het standaardmodel.