Ducati Streetfighter 848 2012 vs. BMW K 1200 LT 2009

Ducati Streetfighter 848 2012

BMW K 1200 LT 2009

Overview - Ducati Streetfighter 848 2012 vs BMW K 1200 LT 2009

Ducati Streetfighter 848 2012

BMW K 1200 LT 2009

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Ducati Streetfighter 848 2012 compared to BMW K 1200 LT 2009

Ducati Streetfighter 848 2012

BMW K 1200 LT 2009

Ducati Streetfighter 848 2012

BMW K 1200 LT 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	94 mm	Boring	70.5 mm
Slag	Slag	61.2 mm	Slag	75 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	132 HP	Motorvermogen	116 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	93.5 Nm	Koppel	120 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9,500 rpm	Rpm bij koppel	5,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.2	Compressieverhouding	10.8
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Verschuiving	Verschuiving	848 ccm	Verschuiving	1.171 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Steunpoot

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Zithoogte	Zithoogte	840 mm	Zithoogte	770 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	169 kg	Drooggewicht	387 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15.5 l	Inhoud brandstoftank	24 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter 848 2012

Dit zijn de bijna 100% geërfde superbike-genen. Je moet je realiseren dat je niet op een naked bike zit, maar op een streetfighter. Dan voel je je op je gemak.

Comfortabeler

prettige zithouding

bredere voetsteunen.

Hoog gewicht

nogal onspectaculair uiterlijk

hoge aankoopprijs

soms onharmonisch en bitchy.