Yamaha V-MAX 2010 vs. Triumph Rocket 3 R 2019
Yamaha V-MAX 2010
Triumph Rocket 3 R 2019
Technical Specifications Yamaha V-MAX 2010 compared to Triumph Rocket 3 R 2019
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha V-MAX 2010
De grote Vmax van Yamaha is een unieke motor. Dit geldt zowel voor de technische Bladzijde, met de grootste V4 motor in een motor aller tijden, als voor de emotionele Bladzijde van bestuurder van de Vmax. Er zijn maar weinig motoren die in elke rijsituatie zo'n brute ronken kunnen bieden en nog minder zijn cruisers. Hoewel het koppige bochtengedrag afbreuk doet aan het rijplezier, de zitpositie nogal krap is en het geluid meer zou kunnen zeggen over de enorme Verschuiving, is de aandrijving verslavend. De Vmax 1700 is absoluut een nicheproduct, maar ook een absoluut ontzagwekkende, unieke motor.
Triumph Rocket 3 R 2019
De Rocket 3 R kan zeker worden gecategoriseerd als een sportief kanon onder de twee Rocket 3-modellen: Kanon, omdat de motor met een ongelooflijke cilinderinhoud van 2,5 liter (!) er zoals verwacht als een kanonskogel vandoor gaat, en sport, omdat deze enorme machine verrassend gemakkelijk en nauwkeurig te besturen is, ondanks een gewicht van meer dan 300 kilo nat gewicht. De rijpositie is zeer actief, de remmen zijn stevig en de elektronica met ABS in bochten, tractiecontrole, vier rijmodi, cruise control en TFT-kleurencockpit is compleet en state-of-the-art. Daarbij komt nog het aantrekkelijke en hoogwaardige uiterlijk, waardoor het een waar genoegen is om de motor met 's werelds grootste standaardmotor en -koppel voor de ijssalon te presenteren.
