Suzuki V-Strom 800DE 2025 vs. Honda XL750 Transalp 2025
Suzuki V-Strom 800DE 2025
Honda XL750 Transalp 2025
Overzicht - Suzuki V-Strom 800DE 2025 vs Honda XL750 Transalp 2025
Suzuki V-Strom 800DE 2025
Honda XL750 Transalp 2025
Technische specificaties Suzuki V-Strom 800DE 2025 vergeleken met Honda XL750 Transalp 2025
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki V-Strom 800DE 2025
Het is verbazingwekkend hoeveel een ongecompliceerde, praktische motor als de Suzuki V-Strom 800DE in je hart kan sluiten. Dit is waarschijnlijk te danken aan het slimme ontwerp met beheersbare elektronische functies, die perfect kunnen worden ingesteld op persoonlijke behoeften. Dankzij de uitstekende Ride-by-Wire is de motor in het lage toerengebied krachtiger dan de Verschuiving doet vermoeden en doet hij alles goed, zowel op de weg als off-road. Met 220 millimeter Reizen voor en achter is de Wielophanging echt goed afgestemd op off-road, maar biedt duidelijk ook een voordeel voor wegrijders op slechte wegen. De Ergonomie is tot nu toe goed, alleen lange bestuurders zouden het hogere, optionele zadel moeten overwegen vanwege de ietwat scherpe kniehoek.
Honda XL750 Transalp 2025
De essentie van de Honda XL750 Transalp is niet volledig veranderd met de herziening voor 2025, hij balanceert nog steeds tussen verschillende disciplines van het motorrijden en schittert daar waar het niet te extreem wordt. Zijn grootste troeven zijn zijn lage gewicht en de daaruit voortvloeiende gemakkelijke bediening. De motor is echt krachtig en het motormanagement is goed ingesteld, maar de in-line twin zou van onderaf iets meer pit kunnen bieden. De Wielophanging is nu verbeterd, de Remmen bieden veel comfort en kunnen alle gematigde rijsituaties met gemak aan, maar genadeloos bochtenwerk of ruw terrein liggen hem nog steeds niet helemaal. Het is echter niet de taak van de Transalp om races of rally's te winnen, maar om alledaagse rijders en Touring met vertrouwen door de wereld te vervoeren. En dat kan hij! Er is maar één ding dat pijn doet: Het ontbreken van cruise control.
