Triumph Thruxton 2015 vs. BMW R nineT 2017

Triumph Thruxton 2015

Triumph Thruxton 2015

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

Loading...

Technische specificaties Triumph Thruxton 2015 vergeleken met BMW R nineT 2017

Triumph Thruxton 2015
BMW R nineT 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeBoxer
BoringBoring90 mmBoring101 mm
SlagSlag68 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen69 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,400 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel116 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,800 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.9 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving865 ccmVerschuiving1,170 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,150 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte900 mm
WielbasisWielbasis1,490 mmWielbasis1,487 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte803 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton 2015

Triumph Thruxton 2015

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R nineT 2017

BMW R nineT 2017

Wat valt er nog meer te zeggen over de BMW R nineT? Sinds zijn lancering in 2014 is hij een echte vaste favoriet in de customisingwereld en ook bij BMW zelf. De ingrediënten zijn echter van zeer hoge kwaliteit en verklaren waarom het resultaat zo harmonieus is. De karaktervolle boxermotor is een waar genot bij elke haal van het gaspedaal en gaat dankzij zijn geweldige geluid nooit vervelen. Ondanks zijn relatief hoge gewicht rijdt de BMW prettig dankzij het hoogwaardige chassis en houdt hij het midden tussen een cruiser en een sportieve naked bike. Het uiterlijk is natuurlijk een kwestie van smaak, maar de verkoopcijfers suggereren dat BMW iets goed gedaan moet hebben. En zelfs als je niet van het standaard uiterlijk houdt - accessoires zijn er in overvloed.

Karaktervolle boxermotor

krachtige ronken vanaf lage toeren

comfortabele rijpositie

uitgebreide kenmerken / opties

grote accessoiremarkt

stoere looks

Voetsteunpositie bij manoeuvreren

Passagierscomfort

Prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton vs BMW R nineT

Prijs Triumph Thruxton

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen