Honda CBR600RR 2024 vs. Ducati Panigale V2 2025

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Loading...

Overzicht - Honda CBR600RR 2024 vs Ducati Panigale V2 2025

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Technische specificaties Honda CBR600RR 2024 vergeleken met Ducati Panigale V2 2025

Honda CBR600RR 2024
Ducati Panigale V2 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring67 mmBoring96 mm
SlagSlag42.5 mmSlag61.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel93.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel8,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkKayaba
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork23.6 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor93 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte837 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.1 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik329 kmBereik283 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot128 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot123 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.3 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

De Honda CBR600RR is een sportieve motor met indrukwekkend rijplezier / pretkilometers en een nauwkeurig rijgedrag. De goed afgestelde Wielophanging, de krachtige Remmen en de betrouwbare quickshifter zorgen voor een uitstekende rijervaring, vooral op bochtige wegen. De comfortabele zitpositie en het moderne display dragen ook bij aan de positieve algemene indruk. Er zijn echter ook enkele zwakke punten: De warmte die wordt gegenereerd door de uitlaat onder de stoel kan onaangenaam worden in stadsverkeer en bij lage snelheden, en het Motorvermogen bij lage toerentallen laat te wensen over. Bovendien kan de zachte Wielophanging zijn grenzen bereiken op het circuit. Over het geheel genomen is de CBR600RR een uitstekende motor voor sportieve bestuurders die bereid zijn deze compromissen te accepteren.

Uitmuntend rijplezier / pretkilometers en nauwkeurige bediening Krachtige en gemakkelijk te doseren Remmen Betrouwbare quickshifter Comfortabele, sportieve zithouding Modern display en hoogwaardige bedieningselementen

Uitlaat onder de stoel genereert veel warmte bij langzaam rijden Gebrek aan Koppel en Motorvermogen bij lage toerentallen Zachte Wielophanging kan nadelig zijn op het circuit

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Ducati heeft haar doel om een Supersport motor te bouwen die zeer gemakkelijk te berijden is volledig bereikt. Met zijn extreem lichte rijeigenschappen, lage gewicht en makkelijk te bedienen motor is de nieuwe V2 Panigale een echt plezier om mee te rijden, vooral op technisch veeleisende circuits. De grote hoogtepunten zijn de late rempunten en de krappe bochtenstralen, die zelfs bij hoge bochtensnelheden kunnen worden vastgehouden. Het iets lagere Motorvermogen maakt het gewicht bijna goed. De nieuwe V2 Panigale biedt daarom een aanzienlijke verbetering ten opzichte van zijn voorganger, vooral voor beginners, en zal, in tegenstelling tot het bekende gezegde "Motorvermogen is alles", onervaren rijders waarschijnlijk helpen betere rondetijden te halen dankzij zijn lichtheid. Zelfs voor mij - als prestatiegerichte superbiker - tovert de kleine Panigale een glimlach op mijn gezicht. Ducati heeft veel pluspunten bereikt, vooral voor landweggetjes. Met de nieuwe Panigale hebben de Italianen een afgezwakte versie op de markt gebracht met een veel comfortabelere zithouding, duidelijk gericht op geschiktheid voor de weg en beginnersvriendelijkheid. Dit wordt ook benadrukt door het feit dat de V2 verkrijgbaar zal zijn in een A2 versie. In combinatie met de verlaagde prijzen komt de V2 Panigale daarmee ook in het assortiment voor scherpe computers. Een Panigale voor beginners, wie had dat gedacht?

Zeer eenvoudige bediening

Hoge vertragingswaarden

Laag gewicht

Voorruit

Automatische versnellingspook plakt soms

Positie van rem- en koppelingsvloeistofreservoir

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR600RR vs Ducati Panigale V2

Prijs Honda CBR600RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH