Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Loading...

Technische specificaties Triumph Scrambler 400 X 2024 vergeleken met Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Triumph Scrambler 400 X 2024
Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen40 HPMotorvermogen22 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel37.5 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel3,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving398 ccmVerschuiving499 ccm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,117 mmLengte2,130 mm
BreedteBreedte825 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,050 mm
WielbasisWielbasis1,418 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte760 mm
TopsnelheidTopsnelheid145 km/uTopsnelheid130 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Als je van een coole scrambler-look houdt, maar qua motor binnen de A2 moet blijven, is de Triumph Scrambler 400 X een hele slimme keuze. De motor van 400cc heeft een lekkere Koppel in het middengebied, versnelling volledig gebruiken is niet zijn ding. De rijpositie is rechtop, de Wielophanging comfortabel maar stabiel. Je kunt de Scramringsschakeling 400 X dus ook op een sportieve manier besturen, alleen de voorrem vraagt te veel handkracht als er stevig wordt gereden. Aan de andere kant is de kenmerken / opties met de vele off-road georiënteerde hulpstukken royaal en relativeren de hogere prijs in vergelijking met het naakte zusje Speed 400.

Hoogwaardige modern-klassieke uitstraling

goede Prijs

Motor met sterk midden

responsieve Wielophanging

goede, modellen banden

Zwakke rem aan de voorkant

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Scrambler 400 X vs Royal Enfield Euro Classic 500

Prijs Triumph Scrambler 400 X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Euro Classic 500

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen