Yamaha R7 2023 vs. Yamaha R1M 2018

Yamaha R7 2023

Yamaha R1M 2018

Overzicht - Yamaha R7 2023 vs Yamaha R1M 2018

Yamaha R7 2023

Yamaha R1M 2018

Technische specificaties Yamaha R7 2023 vergeleken met Yamaha R1M 2018

Yamaha R7 2023

Yamaha R1M 2018

Yamaha R7 2023

Yamaha R1M 2018

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	80 mm	Boring	79 mm
Slag	Slag	68.6 mm	Slag	50.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	73.4 HP	Motorvermogen	200 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	13,500 rpm
Koppel	Koppel	67 Nm	Koppel	112.4 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	11,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	13
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	689 ccm	Verschuiving	998 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	Launch-Control, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	200 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,395 mm	Wielbasis	1,405 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	188 kg	Leeggewicht (met ABS)	200 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R7 2023

Al met al is de R7 een zeer goede beginnersmotor die me op een veilige, prettige en absoluut niet inspannende manier heeft voorbereid op het circuitrijden en me onderweg heeft begeleid. De comfortabele en toch circuitklare Ergonomie, het lichte gewicht, de fantastische banden, Remmen en veringcomponenten en de koppelrijke Motor bij lage en middelhoge toerentallen stelden me in staat om fouten te corrigeren die de meeste beginnende circuitrijders maken, en dat alles zonder me neer te halen, af te schrikken of zelfs de handdoek in de ring te gooien.

CP2 motor met ronken bij lage en middelhoge toeren

188 kilogram rijklaar

sportieve Ergonomie

eenvoudig elektronicapakket

goed afgestelde Wielophanging

toegankelijke Remmen

weinig Motorvermogen in het bovenste toerengebied

geen quickshifter met blipper

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Yamaha R1M 2018

Als je op de Yamaha YZF-R1M 2018 rijdt, besef je dat er zo'n groot aanbod aan sportmotoren is. Deze is perfect! Wie heeft er een alternatief nodig? Na 3 jaar en talloze verbeteringen heeft de R1M het niveau van volwassenheid bereikt dat hem echt een geweldige keuze maakt. In 2018 staat er weer een supersport motor in de schijnwerpers. Maar de R1M is volwassener.

Hoogwaardige hardwarecomponenten in de ophanging

eenvoudig te bedienen elektronische high-tech ophanging van de nieuwste generatie van Öhlins, voltooide racemachine maar nog steeds weglegaal

Zeer beperkte hoeveelheid beschikbaar

remschijven voor niet volledig zwevend - veroorzaakt problemen met scherpe remblokken tijdens het racen