Yamaha FJR1300A 2015 vs. Triumph Trophy SE 2015

Yamaha FJR1300A 2015

Yamaha FJR1300A 2015

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

Loading...

Overzicht - Yamaha FJR1300A 2015 vs Triumph Trophy SE 2015

Yamaha FJR1300A 2015

Yamaha FJR1300A 2015

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

Technische specificaties Yamaha FJR1300A 2015 vergeleken met Triumph Trophy SE 2015

Yamaha FJR1300A 2015
Triumph Trophy SE 2015
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha FJR1300A 2015
Yamaha FJR1300A 2015
Triumph Trophy SE 2015
Triumph Trophy SE 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring85 mm
SlagSlag66.2 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen144 HPMotorvermogen134 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,900 rpm
KoppelKoppel134.4 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,450 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,298 ccmVerschuiving1,215 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,230 mmLengte2,235 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte975 mm
HoogteHoogte1,450 mmHoogte1,435 mm
WielbasisWielbasis1,545 mmWielbasis1,542 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank25 lInhoud brandstoftank26 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha FJR1300A 2015

Yamaha FJR1300A 2015

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

Zoals we allemaal weten, kan de eerste indruk bedrieglijk zijn: de Trophy SE ziet er bij stilstand extreem log en onbeweeglijk uit, maar is wendbaarder dan verwacht. Op een aangename manier slaagt hij erin om zelfs de krapste bochten in één keer te nemen met een beetje lobben. Natuurlijk helpt de krachtige motor met een goede bottom-end trekkracht hierbij - er zijn geen onaangename verrassingen te verwachten van de motor. De kenmerken / opties zijn ook indrukwekkend en laten niets te wensen over met een hifi-systeem, elektrisch bedienbare voorruit, cruise control en vele andere voorzieningen. De bediening van de vele knoppen is niet helemaal intuïtief en het gevoel van de afzonderlijke onderdelen zou van een iets hogere kwaliteit kunnen zijn. De Triumph Trophy SE is echter zeker niet slecht afgewerkt en door zijn wendbare uiterlijk is het een zeer goede rijder.

Goede windbescherming, elektrisch verstelbaar

aangename motoreigenschappen

hifi-systeem

cruise control

relatief gemakkelijke bediening

veel comfort

Hoog gewicht

niet bepaald gunstig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha FJR1300A vs Triumph Trophy SE

Prijs Yamaha FJR1300A

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trophy SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen