Honda FMX650 2005 vs. BMW R nineT Scrambler 2016

Honda FMX650 2005

Honda FMX650 2005

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Loading...

Overview - Honda FMX650 2005 vs BMW R nineT Scrambler 2016

Honda FMX650 2005

Honda FMX650 2005

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Technical Specifications Honda FMX650 2005 compared to BMW R nineT Scrambler 2016

Honda FMX650 2005
BMW R nineT Scrambler 2016

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen38 HPMotorvermogen110 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving644 ccmVerschuiving1,170 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,490 mmWielbasis1,527 mm
ZithoogteZithoogte875 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda FMX650 2005

Honda FMX650 2005

De motor is wendbaar in de stad, ongecompliceerd in de omgang en zeer zuinig als het gaat om onderhoudskosten.

Ongecompliceerd rijplezier

uiterlijk

mooie koppelkromme

beginnersvriendelijk

hoogwaardig chassis

goed remsysteem

gemakkelijke bediening.

Niet overdreven krachtig

af te raden voor langere tochten.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Het heeft eigenlijk geen zin om te proberen uit te vinden waarom de R nineT zo populair is, het concept past duidelijk perfect in de wereld van vandaag. Of deze moderne retrostijl ook zal werken bij de BMW R nineT verwarringsschakeling een prijsklasse lager valt nog te bezien. De voorwaarden zijn echter zeer goed, de Scramringsschakeling vertrouwt op dezelfde "oude" motor met luchtkoeling, die BMW op wonderbaarlijke wijze Euro4-conform heeft gemaakt zonder aan prestaties en karakter in te boeten. Het chassis is zachter, de wielbasis langer en de kenmerken / opties soberder - maar onder het mom van de Scramringsschakeling is dat prima, de focus ligt immers op comfortabel bestuurder. Hoewel het optionele eenmanszadel een beetje hard is, is de R nineT Scrambler zeker niet oncomfortabel, en vooral de zitpositie is volledig overtuigend. Dus als je kunt leven met minder kenmerken / opties, staal in plaats van aluminium en eenvoudigere ophangingselementen, bespaar je veel geld met de verwarringsschakeling - wat je dan het beste kunt investeren in individueel maatwerk!

Boxermotor met karakter - trillingen, vermogen en geluid inbegrepen. Nog steeds Euro4-conform

comfortabel chassis

prettige rijpositie

krachtige remmen

cool uiterlijk

veel goedkoper dan de R nineT

Vrij hard zadel

spartaans dashboard, zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie

Price Comparison Avarage Market Price Honda FMX650 vs BMW R nineT Scrambler

Price Honda FMX650

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH