Honda X-ADV 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Loading...

Technische specificaties Honda X-ADV 2020 vergeleken met Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda X-ADV 2020
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring92 mm
SlagSlag80 mmSlag75.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieDubbele koppeling
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagePro-Link
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, RijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband15 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,245 mmLengte2,335 mm
BreedteBreedte910 mmBreedte875 mm
HoogteHoogte1,375 mmHoogte1,475 mm
WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)242 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.1 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda heeft het weer voor elkaar. De nieuwe X-ADV blijft zich profileren als een veelzijdig stuk gereedschap dat veel aandacht trekt. Op de juiste plaatsen zijn verbeteringen aangebracht om hem toegankelijker, praktischer, maar ook eleganter te maken. Hoewel het extravagante concept altijd sceptici zal aantrekken, zweren trotse eigenaren erbij en kunnen ze genieten van duizenden kilometers in het zadel.

Echte allrounder

Verbeterde aandrijflijn

Krachtig geluid

Toegankelijker dan zijn voorganger

Hoog comfortniveau

Subliem gevoel in het zadel

Treeplanken iets te smal

kettingaandrijving voor scooter vereist veel onderhoud

extraverte uitstraling niet voor iedereen

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Het uiterlijk en ontwerp van de Honda CRF1000L Africa TWin DCT is ongelooflijk mooi, maar onze testers zijn er niet door verblind. De vering zou steviger kunnen, vooral voor op de weg, en de Africa TWin zou ook profiteren van meer vermogen en sportiviteit. Afgezien daarvan werkt de rest echter perfect. Betrouwbaarheid, geschiktheid voor reizen en een goed afgerond totaalpakket - wat wil je nog meer van een adventure bike?

Ziet er goed uit

goede afwerking

hoge betrouwbaarheid

goed werkende DCT

geschikt voor toeren en reizen, zelfs met een duopassagier

geweldig, rommelend geluid

geschikt voor off-roadgebruik

Vering een beetje te zacht - maakt het moeilijk om een precieze lijn te rijden

zou meer sportiviteit en kracht kunnen gebruiken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda X-ADV vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Prijs Honda X-ADV

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen