Suzuki DR-Z4S 2025 vs. Husqvarna 701 Enduro 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Husqvarna 701 Enduro 2024

Husqvarna 701 Enduro 2024

Loading...

Technische specificaties Suzuki DR-Z4S 2025 vergeleken met Husqvarna 701 Enduro 2024

Suzuki DR-Z4S 2025
Husqvarna 701 Enduro 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90 mmBoring105 mm
SlagSlag62.6 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen38 HPMotorvermogen74 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel37 NmKoppel73.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.1 Compressieverhouding12.7
VerschuivingVerschuiving398 ccmVerschuiving692.7 ccm

Voorwielophanging

ReizenReizen280 mmReizen250 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen296 mmReizen250 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork62.5 graadHoek voorvork62.3 graad
SpoorSpoor107 mmSpoor117.3 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter270 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband80 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband100 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,495 mmWielbasis1,502 mm
ZithoogteZithoogte920 mmZithoogte925 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8.7 lInhoud brandstoftank13 l
BereikBereik248 kmBereik308 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot82 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot99 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.21 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

De Suzuki DR-Z4S is een geslaagde comeback - geen oppervlakkige retro rehash, maar een consequent gemoderniseerde doorontwikkeling van een populair en bewezen concept. Hij blijft trouw aan zijn afkomst: robuust, gemakkelijk te bedienen, veelzijdig en toch tot veel in staat. Het is een motor voor een kleine niche van bestuurders, tussen hardtoeristen en adventure bike bestuurders. Voor deze niche vult hij echter een belangrijk gat als een echte dual sport motor en kent hij zichzelf nauwelijks zwakke punten toe. De meest kritische punten zijn de Transmissie met 5 versnellingen en de hoge Prijs. Of deze punten een aankoop ontmoedigen of dat de DR-Z4S nog steeds de moeite waard is als legendarisch en veelzijdig voertuig blijft een kwestie van smaak.

Geweldige, soepele maar krachtige Motor die off-road rijden gemakkelijk maakt

Prachtig reagerende Wielophanging met een Breedte verstelbereik

Goedmoedig en toch wendbaar rijgedrag

Uitstekende gravel-modus van de tractiecontrole

Intuïtieve bediening van de elektronica

Actieve Ergonomie

Goede kwaliteiten op landwegen en lange afstanden

Goed controleerbare Remmen

Vult een gat in het motorfietssegment

Lange overbrengingsverhouding als limiet voor zwaar off-roadgebruik

Voorladen van de vork niet instelbaar

Stuur een beetje laag voor lange bestuurders rond de 1,90 meter

Standaardbanden als beperking in los off-road terrein

Hoogte prijs voor A2 motor

Husqvarna 701 Enduro 2024

Husqvarna 701 Enduro 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki DR-Z4S vs Husqvarna 701 Enduro

Prijs Suzuki DR-Z4S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Husqvarna 701 Enduro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH