Ducati SuperSport 2017 vs. Honda CBR 600 F 2011

De Ducati SuperSport 2017 en de Honda CBR 600 F 2011 zijn beide sportieve motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati SuperSport 2017 een V-motor met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm, terwijl de Honda CBR 600 F 2011 een in-line motor heeft met een boring van 67 mm en een slag van 42,5 mm. De Ducati SuperSport heeft een hoger motorvermogen van 110 HP in vergelijking met de 102 HP van de Honda CBR 600 F. Het koppel van de Ducati is ook hoger met 96,7 Nm in vergelijking met 64 Nm van de Honda. Beide motoren hebben een compressieverhouding van 12 en vier kleppen per cilinder, maar de Ducati heeft Desmodroom-kleppen, terwijl de Honda DOHC-kleppen heeft. De Ducati heeft ook een grotere verplaatsing van 937 cc, terwijl de Honda een verplaatsing heeft van 599 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock aan de achterzijde. De Ducati heeft echter aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound zowel aan de voor- als achterzijde, terwijl de Honda alleen aanpassing heeft voor voorbelasting en rebound aan de voorzijde.

Wat betreft het chassis, heeft de Ducati een stalen buisvormig frame, terwijl de Honda een aluminium backbone-frame heeft.

Ducati SuperSport 2017

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Ducati een bredere voorband van 120 mm in vergelijking met de 170 mm van de Honda. Beide modellen hebben een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De wielbasis van de Ducati is langer met 1478 mm in vergelijking met de 1437 mm van de Honda. De zithoogte van de Ducati is ook hoger met 810 mm in vergelijking met 800 mm van de Honda. Het leeggewicht van de Ducati is 210 kg met ABS, terwijl de Honda 211 kg weegt met ABS. De brandstoftankinhoud van de Ducati is 16 liter, terwijl de Honda een grotere brandstoftank heeft met een inhoud van 20 liter.

De Ducati SuperSport 2017 heeft enkele sterke punten, zoals de Testastretta-motor, die veel koppel levert. Het heeft ook comfortabele ergonomie en wendbaar rijgedrag. Daarnaast heeft het veel elektronica standaard en heeft het de iconische Ducati-uitstraling. De Ducati SuperSport heeft ook een breed toepassingsgebied, wat betekent dat het geschikt is voor verschillende rijstijlen en omstandigheden.

Honda CBR 600 F 2011

De Honda CBR 600 F 2011 heeft ook enkele sterke punten, zoals comfort en een acceptabele prestatie. Het heeft ook een comfortabele zitpositie en een gewatteerd zadel voor extra comfort tijdens het rijden. Daarnaast heeft het C-ABS, wat zorgt voor extra veiligheid tijdens het remmen.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten aan beide modellen. De Ducati SuperSport 2017 heeft merkbare trillingen in het stuur, wat ongemak kan veroorzaken tijdens het rijden. Het heeft ook een hogere prijs in vergelijking met de Honda CBR 600 F 2011. Daarnaast heeft de Ducati een quickshifter, maar mist het een blipper, wat het schakelen minder soepel kan maken.

De Honda CBR 600 F 2011 heeft een toerenteller die moeilijk af te lezen kan zijn, wat het aflezen van de snelheid en het schakelen kan bemoeilijken. Daarnaast heeft het geen versnellingsindicator, wat het schakelen minder intuïtief kan maken.

Over het algemeen biedt de Ducati SuperSport 2017 krachtigere prestaties en meer geavanceerde technologie, terwijl de Honda CBR 600 F 2011 meer nadruk legt op comfort en gebruiksgemak. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en rijbehoeften.