Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Loading...

Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 S 2015 vergeleken met Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring100 mm
SlagSlag67.9 mmSlag111 mm
KoppelKoppel136 NmKoppel146 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel2,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding10
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
CilindersCilinders2Cilinders2
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,746 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,190 mmLengte2,330 mm
BreedteBreedte1,000 mmBreedte972 mm
HoogteHoogte1,495 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,529 mmWielbasis1,625 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte673 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank18.9 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

De nieuwe Ducati Multistrada 1200 S is een grondig geslaagde nieuwe editie van de extra sportieve adventure bike. De zwakke punten van zijn voorganger zijn duidelijk zorgvuldig geanalyseerd en verholpen: dankzij het DVT-systeem werkt de motor nu ook harmonieus in het lagere toerengebied en de zitpositie is nu ook meer geschikt voor comfortgerichte bestuurders. De elektronica is ingrijpend geüpgraded; geen enkele andere adventure bike is zo uitgebreid / opties uitgerust. Te beginnen met de meervoudig instelbare modi die de vermogensafgifte en het rijwielgedeelte beïnvloeden, werken ook de remmen en het ABS in de bochten op het hoogste niveau. Hoewel de "normale" Multisrtrada 1200 een aantal elektronische snufjes mist, is hij daardoor ook goedkoper en rijdt hij over het geheel genomen niet echt slechter.

Goede wegligging, krachtige motor

gevoelige, semi-actieve Skyhook-vering

uitstekend Brembo-remsysteem

ABS in bochten

instelbare prestatiemodi

LED-bochtenverlichting

standaard cruisecontrol

optionele uitrustingspakketten kunnen worden gecombineerd.

Voorruit te smal

geen pretje

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1200 S vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Prijs Ducati Multistrada 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen