Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Technical Specifications Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring92 mm
SlagSlag62.1 mmSlag75.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter256 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Botsingswaarschuwing, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Dodehoekassistent, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,335 mm
BreedteBreedte900 mmBreedte875 mm
HoogteHoogte1,530 mmHoogte1,475 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte850 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot860 mmZithoogte tot tot870 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)232 kgLeeggewicht (met ABS)232 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

De Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 laat op indrukwekkende wijze zien hoe verstandig technologie kan worden gebruikt om toeren gemakkelijker, veiliger en tegelijkertijd opwindender te maken. Voor ervaren frequente rijders, technisch onderlegde plezierrijders en iedereen die op zoek is naar een goed doordachte motor met stijl, systeem en inhoud, is het een openbaring.

Leuke, levendige motor

Wendbaar rijgedrag

Praktische kenmerken / opties

Goed functionerende adaptieve cruise control, die in de praktijk een plezier is om te gebruiken

Groot, goed afleesbaar TFT-scherm

Goede bediening van de elektronica

Unieke combinatie van hoogwaardige technologie en rijplezier

Hoogwaardige Matrix LED-verlichting zorgt voor veiligheid en rijcomfort

Harmonieuze Automaat vergt weinig concentratie - lange afstanden vergen weinig energie van de bestuurder

Goede Ergonomie voor een brede doelgroep

Zeer goede systeemintegratie van alle elektronische functies

Nauwkeurige bediening

Hoogwaardige afwerking en Details

Nuttige functies zijn leuk om in de praktijk te gebruiken

Subtiele trillingen op het stuur

zadel is te zacht en de bekleding ziet er niet hoogwaardig uit

de responsiviteit van de vork zou beter kunnen op slecht asfalt

laadvermogen iets te laag

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

De legende is terug, beweerde Honda vol overtuiging - maar de missie is tot het uiterste geslaagd, de Africa Twin met de nogal lompe naam CRF1000L Africa Twin is een zeer wendbare en uitstekend rijdbare enduro die het op alle ondergronden goed doet. Dit geldt ook voor gravel en singletrails, waar een gemakkelijke bediening natuurlijk erg belangrijk is. Met 95 pk mist hij een trotse 65 pk op de Elite, maar meer heb je niet nodig voor zo'n uitgebalanceerd rijgedrag. De CRF1000L Africa Twin is zelfs in één opzicht ongeëvenaard - hij kan worden besteld met een transmissie met dubbele koppeling (DCT).

Uiterst goed en aangenaam om mee te rijden

motor komt goed op toeren

geweldige rijeigenschappen

werkt zeer goed off-road

zeer geschikt om mee te reizen

unieke DCT transmissie met dubbele koppeling

de motor is niet spectaculair

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT vs Honda CRF1000L Africa Twin

Price Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH