Indian FTR 1200 S 2019 vs. Ducati Hypermotard 796 2011

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Loading...

Technical Specifications Indian FTR 1200 S 2019 compared to Ducati Hypermotard 796 2011

Indian FTR 1200 S 2019
Ducati Hypermotard 796 2011

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring102 mmBoring88 mm
SlagSlag73.6 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen77 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel115 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding11
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,203 ccmVerschuiving803 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,287 mmLengte2,120 mm
WielbasisWielbasis1,524 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank12.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Een cheatpack was nog nooit zo cool als de Indian FTR 1200! De visuele stijl van de flat tracker maakt hem uniek en gewild, maar de zeldzame banden hebben geen negatieve invloed op de rijdynamiek. Dit maakt de FTR 1200 tot een gemakkelijk te berijden naked bike die ook op slechte wegen een goed figuur slaat. De motor is krachtig genoeg, de remmen goed, de zithouding comfortabel en de algehele prestaties (op droog wegdek) uitstekend.

Gemakkelijk rijgedrag

krachtige motor

uniek uiterlijk

complete kenmerken / opties

goede remmen

comfortabele rijpositie

Tankinhoud slechts 13 liter

gaspedaalrespons een beetje ruw bij het wegrijden

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Iedereen die zichzelf omschrijft als een risicobewuste, maar tegelijkertijd risicovolle en stijlvolle kenner zou de Hypermotard eens moeten proberen. De testrit moet echter langer duren dan normaal - ongeveer een uur. Zo lang duurt het voordat de Hypermotard ontbrandt en begrepen wordt.

Beheersbare prestaties

veeleisende prijs

krachtige motor

wendbaar.

Relatief gecompliceerd weggedrag

suboptimale remmen voor glad asfalt.

Price Comparison Avarage Market Price Indian FTR 1200 S vs Ducati Hypermotard 796

Price Indian FTR 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Ducati Hypermotard 796

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH