Triumph Scrambler 1200 XE 2023 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2012

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Overzicht - Triumph Scrambler 1200 XE 2023 vs BMW R 1200 GS Adventure 2012

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Triumph Scrambler 1200 XE 2023 vergeleken met BMW R 1200 GS Adventure 2012

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	Boxer
Boring	Boring	97.6 mm	Boring	101 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	73 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	90 HP	Motorvermogen	104 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	110 Nm	Koppel	115 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,500 rpm	Rpm bij koppel	5,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	12
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	enkele plaat, Droog
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,200 ccm	Verschuiving	1,170 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Steunpoot
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	80 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Lengte	Lengte	2,330 mm	Lengte	2,240 mm
Breedte	Breedte	905 mm	Breedte	990 mm
Hoogte	Hoogte	1,250 mm	Hoogte	1,525 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,570 mm	Wielbasis	1,510 mm
Zithoogte	Zithoogte	870 mm	Zithoogte	910 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	33 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Je voelt je niet ongemakkelijk in het terrein met de GS, maar het zou er ook niet zo rauw aan toe moeten gaan. De BMW scoort de meeste punten met zijn perfecte ergonomie, uitstekende remmen, stevige chassis en unieke boxer handling, inclusief een diep, raspend geluid.

Succesvolle windbescherming

uiterst behaaglijke ergonomie

optimaal zadel

precies chassis

scherp geluid.

Versnellingsbak zou soepeler kunnen

motorvermogen nogal laag.