Kawasaki Ninja 650 2025 vs. Triumph Trident 660 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja 650 2025 compared to Triumph Trident 660 2025

Kawasaki Ninja 650 2025
Triumph Trident 660 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring74 mm
SlagSlag60 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen68.2 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11.95
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork24.6 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor107.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte740 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 650 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

De Kawasaki Ninja 650 alleen beoordelen op zijn theoretische vorm doet geen recht aan zijn potentieel. De motor is namelijk duidelijk geen circuit krachtbron die barst van het vermogen, maar een wendbare maar goed opgevoede reisgenoot. Hoe dan ook, de sporttourer met zijn supersportieve uiterlijk doet precies wat hij moet doen en presenteert zich als een echt Alternatieven voor zijn klasse met zijn passende elektronicapakket inclusief tractiecontrole. Hobbyracers moeten echter worden gewaarschuwd dat de Ninja in de naam nog steeds een bepaalde sportieve verwachting voedt waaraan een Ninja 650 niet volledig kan voldoen.

Volledig geschikt voor toertochten

aangenaam comfortabel

goed veiligheidspakket

zeer toegankelijk

ergonomisch veelzijdig

typische Ninja-uitstraling

Wielophanging en remmen slechts gemiddeld

het afstellen van de achterschokbreker is vervelend

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

De Triumph Trident 660 blijft de slimme naked bike in het middensegment in 2025. Succesvolle upgrade van de elektronica, verhoogd comfort, geschiktheid voor dagelijks gebruik bevestigd. Alleen de dynamiek en de Wielophanging laten wat te wensen over voor sportieve, ambitieuze bestuurders. Iedereen die op zoek is naar een uitgebalanceerde, technisch goed uitgeruste naked bike vindt in de Trident 660 een sterke partner.

Uitgebalanceerd rijgedrag

hoogwaardige elektronica & quickshifter standaard

effectieve cruise control

goed gemoduleerde remmen

aantrekkelijk driecilindergeluid

zeer geschikt voor dagelijks gebruik

laag gewicht

standaard Geavanceerde rijhulpsystemen die relevant zijn voor de veiligheid, geweldige Motor

Tractiecontrole regelt te behoudend, zelfs in Sport-modus

quickshifter reageert gevoelig op onnauwkeurige schakelimpulsen

haaksleutel vereist voor afstelling ophanging

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 650 vs Triumph Trident 660

Price Kawasaki Ninja 650

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons