MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Loading...

Overzicht - MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Technische specificaties MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2019

MV Agusta Brutale 800 RR 2015
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring78 mm
SlagSlag54.3 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen140 HPMotorvermogen123 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,100 rpmToerental bij max. Vermogen11,700 rpm
KoppelKoppel86 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,100 rpmRpm bij koppel10,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding12.65
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkMarzocchiMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire, QuickshifterGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,065 mm
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)168 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.6 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Als je een speciale motor wilt met karakter, emotie en erotisch design, koop dan een Italiaanse. Als je een speciale Italiaanse motor wilt, koop dan een MV Agusta. Dit betekent dat degenen die iets nog exclusievers en zeldzamers willen, een Motociclo uit Varese besturen. Het ontwerp inspireert zelfs minder geïnteresseerde voorbijgangers en het geluid drukt zijn stempel diep in de ziel van elke motorliefhebber. Krachtige prestaties, een stevig chassis en solide technologie. Merkbaar om sneller te gaan en niet (alleen) voor de veiligheid.

Krachtige motor met sterk karakter

stevig chassis

goede kenmerken / opties

cool ontwerp

nuttige elektronica

Bescheiden comfort

te mooie kleurencombinatie

lichte reactieproblemen in het toerengebied

onaantrekkelijke collector

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!

fantastisch opgewonden motor

standaard hoge kwaliteit

standaard quickshifter met blipper

brullend geluid

uitstekend Brembo M50 remsysteem

standaard ABS en tractiecontrole

sportieve look

laag gewicht

enigszins ingewikkelde menunavigatie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Brutale 800 RR vs Triumph Street Triple 765 RS

Prijs MV Agusta Brutale 800 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH