KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2021
De KTM 1290 Super Duke R 2021 en de Yamaha MT-10 SP 2021 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.
De KTM 1290 Super Duke R 2021 heeft een motorvermogen van 180 HP en een koppel van 140 Nm, terwijl de Yamaha MT-10 SP 2021 een motorvermogen heeft van 160 HP en een koppel van 111 Nm. Dit betekent dat de KTM iets krachtiger is dan de Yamaha.
Wat betreft het aantal cilinders heeft de KTM 1290 Super Duke R 2021 er 2, terwijl de Yamaha MT-10 SP 2021 er 4 heeft. Dit betekent dat de Yamaha een soepelere vermogensafgifte kan hebben vanwege de extra cilinders.
Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde voor de wielophanging. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en wendbaarheid tijdens het rijden.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Het frame van de KTM 1290 Super Duke R 2021 is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl het frame van de Yamaha MT-10 SP 2021 gemaakt is van aluminium. Beide frames zijn sterk en duurzaam, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan iets robuuster zijn.
Wat betreft de remmen hebben zowel de KTM 1290 Super Duke R 2021 als de Yamaha MT-10 SP 2021 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en vertraging.
Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De KTM 1290 Super Duke R 2021 heeft echter extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en anti-wheelie. Dit geeft de rijder meer controle en aanpassingsmogelijkheden tijdens het rijden.
Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De KTM 1290 Super Duke R 2021 heeft echter bredere achterbanden van 200 mm, terwijl de Yamaha MT-10 SP 2021 bredere achterbanden heeft van 190 mm. Dit kan invloed hebben op de grip en stabiliteit van de motorfiets.
De wielbasis van de KTM 1290 Super Duke R 2021 is 1497 mm, terwijl de Yamaha MT-10 SP 2021 een kortere wielbasis heeft van 1400 mm. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfiets.
Yamaha MT-10 SP 2021
Wat betreft de zithoogte heeft de KTM 1290 Super Duke R 2021 een zithoogte van 835 mm, terwijl de Yamaha MT-10 SP 2021 een lagere zithoogte heeft van 825 mm. Dit kan invloed hebben op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.
De KTM 1290 Super Duke R 2021 heeft als sterke punten een krachtige motor, wendbare zitpositie, goed remvermogen, stabiel chassis en uitgebreid elektronicapakket. De Yamaha MT-10 SP 2021 heeft als sterke punten een onconventioneel geluid, pittige motor, hoogwaardige vering en chassis, acceptabele windbescherming en comfortabele rijpositie.
De KTM 1290 Super Duke R 2021 heeft als zwak punt dat de schakelassistent met rits niet standaard is. De Yamaha MT-10 SP 2021 heeft als zwakke punten dat de tractiecontrole en ABS niet afhankelijk zijn van de hellingshoek, de schakelassistent niet foutloos is en geen blipper heeft, en dat de prijs hoog is.
Over het algemeen biedt de KTM 1290 Super Duke R 2021 meer vermogen, geavanceerde functies en aanpassingsmogelijkheden, terwijl de Yamaha MT-10 SP 2021 een uniek geluid, hoogwaardige vering en chassis en een comfortabele rijpositie biedt. De keuze tussen beide motoren hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de specifieke rijomstandigheden.
Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2021 vergeleken met Yamaha MT-10 SP 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 1290 Super Duke R 2021
De KTM Super Duke R is in de loop der generaties perfect geëvolueerd: De motor is krachtig, heeft een enorm koppel en werkt in de huidige configuratie ook uitstekend vanaf lage toerentallen. Het uitstekende samenspel van alle componenten is echter verantwoordelijk voor de algehele geweldige prestaties van de grote Duke. De actieve rijpositie is comfortabel en ongelooflijk actief, het chassis staat op een hoog niveau, de remmen zijn krachtig en de elektronica is state-of-the-art. Zelfs het uiterlijk valt nu bij steeds meer critici in de smaak. Het is alleen jammer dat voor de ingenieuze schakelassistent met blipper apart moet worden betaald.
Yamaha MT-10 SP 2021
De Yamaha MT-10 SP maakt indruk met een hoge mate van perfectie gecombineerd met een vrachtlading emotie. Zelden slagen Japanse fabrikanten erin zo diep door te dringen in het domein van de Europeanen. De motor kan zeer venijnig worden bestuurd als dat nodig is, maar kan ook zeer beschaafd worden gebruikt in stadsverkeer. Bovendien zorgt de elektronisch instelbare Öhlins-vering voor veel rijcomfort. Al met al een uitstekende allrounder die veel meer kan dan er alleen maar gemeen uitzien.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2021 en een Yamaha MT-10 SP 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 22. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 91 dagen in vergelijking met138 dagen voor een Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 18 voor de Yamaha MT-10 SP sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 SP gepubliceerd op 04-10-2016.
