Triumph Scrambler 1200 XE 2025 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2025

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024
Loading...
Overzicht - Triumph Scrambler 1200 XE 2025 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2025

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024
Technische specificaties Triumph Scrambler 1200 XE 2025 vergeleken met Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024
Triumph Scrambler 1200 XE 2025
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | V |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 97.6 mm | Boring | 98 mm |
Slag | Slag | 80 mm | Slag | 71 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 90 HP | Motorvermogen | 86 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 110 Nm | Koppel | 88 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,250 rpm | Rpm bij koppel | 4,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11 | Compressieverhouding | 11 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 2 |
Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | Desmodroom |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 1,200 ccm | Verschuiving | 1,079 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Öhlins |
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 48 mm |
Reizen | Reizen | 250 mm | Reizen | 150 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Öhlins |
Reizen | Reizen | 250 mm | Reizen | 150 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Centrale buis | Frametype | Buisvormig |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 26.9 graad | Hoek voorvork | 65.5 graad |
Spoor | Spoor | 129.2 mm | Spoor | 111 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 245 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 18 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,330 mm | Lengte | 2,190 mm |
Breedte | Breedte | 905 mm | Breedte | 920 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,250 mm | Hoogte | 1,290 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,570 mm | Wielbasis | 1,514 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 845 mm | Zithoogte | 810 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 230 kg | Leeggewicht (met ABS) | 206 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 15 l | Inhoud brandstoftank | 15 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 347 km | Bereik | 288 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 105 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 120 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.6 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.2 l/100km |
Stationair geluid | Stationair geluid | 91 dB | Stationair geluid | 93 dB |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen |
---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Scrambler 1200 XE vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Prijs Triumph Scrambler 1200 XE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen