Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Technische specificaties Ducati Streetfighter V2 S 2025 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2024

Ducati Streetfighter V2 S 2025
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring96 mmBoring78 mm
SlagSlag61.5 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen130 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel93.3 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,250 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding13.25
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen115 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen160 mmReizen131 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork24.1 graadHoek voorvork23.2 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor96.9 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,493 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte838 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)175 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank15 l
BereikBereik283 kmBereik277 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot123 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Met de nieuwe Streetfighter V2 heeft Ducati echt een hoogtepunt te bieden. Zelfs als de 120 pk sommigen misschien niet van de sokken zullen blazen, scoort de nieuwe motor met zijn enorme stabiliteit en lichtheid. Dankzij zijn A2 toegankelijkheid is hij niet alleen goed toegankelijk voor beginners, maar biedt hij ook veel rijplezier voor ervaren bestuurders. Ondanks zijn handelbare Motorvermogen ligt hij bijzonder goed op de weg dankzij het doordachte totaalconcept. En voor iedereen die graag met gegevens smijt aan de barpraat, heeft Ducati nog een troef achter de hand met de nieuwe V4 Streetfighter.

Stabiele rijprestaties

Goed rijgedrag

Goede Ergonomie

Automatisch schakelen is soms onhandig

De geleiding van de uitlaat naar de achterdemper is even wennen

Prijs

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusie** De Triumph Street Triple RS maakt indruk als sportieve Naked bike met precieze en stabiele rijprestaties, uitstekende Remmen en een krachtige driecilinder motor. De uitgebreide elektronische uitrusting en de hoge bouwkwaliteit ronden het positieve totaalbeeld af. Ondanks de krappe instelling en de noodzakelijke opwarmtijd van de banden biedt de Street Triple RS een uitstekende rijervaring voor sportieve, ambitieuze bestuurders. Kleine zwakke punten zoals de onhandige bediening van de joystick en de matige spatbescherming worden ruimschoots gecompenseerd door de veelzijdigheid en aanpassingsmogelijkheden van de motor. Al met al is de Street Triple RS een uitstekende keuze voor wie sportieve precisie en rijplezier / pretkilometers belangrijk vindt.

Motorvermogen en -koppel

nauwkeurige en stabiele rijprestaties

uitstekende remmen

uitgebreide elektronische uitrusting

hoge bouwkwaliteit

goede prijs-kwaliteitverhouding

sportief Motorvermogen

klassieke, sportieve zitpositie

veelzijdige aanpassingsmogelijkheden

sterk motorkarakter en -geluid.

Banden hebben tijd nodig om op te warmen

nerveus stuurgedrag bij lage temperaturen

scherpe remmen moeilijk onder controle te houden voor minder ervaren bestuurders

onhandige joystickbediening

overbelaste instrumenten - toerental moeilijk af te lezen

slechte bescherming tegen sproeiwater.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V2 S vs Triumph Street Triple 765 RS

Prijs Ducati Streetfighter V2 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH