MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 vs. Kawasaki Ninja H2R 2025

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Kawasaki Ninja H2R 2025

Technische specificaties MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 vergeleken met Kawasaki Ninja H2R 2025

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Kawasaki Ninja H2R 2025

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Kawasaki Ninja H2R 2025

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	79 mm	Boring	76 mm
Slag	Slag	50.9 mm	Slag	55 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	208 HP	Motorvermogen	310 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	14,000 rpm
Koppel	Koppel	116.5 Nm	Koppel	165 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,000 rpm	Rpm bij koppel	12,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.4	Compressieverhouding	8.3
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	998 ccm	Verschuiving	998 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	120 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	Öhlins	Merk	Öhlins
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	135 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig
Spoor	Spoor	97 mm	Spoor	108 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	330 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Semi zwevende remklauw
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	250 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	60 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	200 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	65 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,080 mm	Lengte	2,070 mm
Breedte	Breedte	895 mm	Breedte	850 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,415 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	845 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

De MV Agusta Superveloce 1000 Series Oro is meer dan zomaar een motor. Het is een statement, een liefdesverklaring voor design en prestaties, een collector's item met zijn gelimiteerde oplage van slechts 500 stuks en zeker een Klassieker van morgen. We kunnen alleen maar hopen dat toekomstige eigenaars er ook echt mee de weg op gaan. Met een beetje geluk zie je er eentje in het wild. Houd je ogen open!

gigantisch geluid

edele materialen

perfecte afwerking

Hoogte exclusiviteit

verrassend veel restcomfort

uitstekende stabiliteit

enorme prestaties

handgemaakt in Italië

Impact meestal laag in segmenten

warmteontwikkeling bij lage snelheid

Kawasaki Ninja H2R 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.