Suzuki Burgman 400 2024 vs. Honda CL500 2023

Suzuki Burgman 400 2024

Honda CL500 2023

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Suzuki Burgman 400 2024 compared to Honda CL500 2023

Suzuki Burgman 400 2024

Honda CL500 2023

Suzuki Burgman 400 2024

Honda CL500 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	81 mm	Boring	67 mm
Slag	Slag	77.6 mm	Slag	66.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	30 HP	Motorvermogen	47 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,300 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	35.2 Nm	Koppel	43.4 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,900 rpm	Rpm bij koppel	6,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.6	Compressieverhouding	10.7
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Variomatic	Transmissie	Versnellingspook
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	400 ccm	Verschuiving	471 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	110 mm	Reizen	150 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkunit	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock
Reizen	Reizen	100 mm	Reizen	145 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65 graad	Hoek voorvork	27 graad
Spoor	Spoor	101 mm	Spoor	108 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	210 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	15 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	13 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,235 mm	Lengte	2,175 mm
Breedte	Breedte	765 mm	Breedte	831 mm
Hoogte	Hoogte	1,350 mm	Hoogte	1,135 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,580 mm	Wielbasis	1,485 mm
Zithoogte	Zithoogte	755 mm	Zithoogte	790 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	218 kg	Leeggewicht (met ABS)	192 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.5 l	Inhoud brandstoftank	12 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2
Bereik	Bereik	337 km	Bereik	488 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	94 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	84 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	3.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Suzuki Burgman 400 2024

De Suzuki Burgman 400 is een beproefde maxiscooter die vooral punten scoort door zijn betrouwbaarheid, grote opbergruimte en hoge comfort. Hij is ideaal voor dagelijks gebruik en voor reizen over de Lengte, maar bereikt zijn grenzen als het gaat om moderne technische voorzieningen. Voor fans van klassieke scooters met een solide karakter blijft de Burgman een goede keuze, ook al is hij iets duurder dan de concurrentie.

Grote opslagcapaciteit Hoogte rijcomfort en goede bescherming tegen weersinvloeden Betrouwbare en bewezen technologie Stabiele rijstijl, zelfs bij moeilijke

wegomstandigheden

Aandrijving en display lijken verouderd Merkbaar "elastiekeffect" bij het wegrijden Geen moderne functies zoals Smartkey of verstelbare voorruit

Honda CL500 2023

Ongecompliceerde verwarringsschakeling met een coole look, lichtvoetig rijgedrag en een opgewonden motor - rijplezier gegarandeerd voor iedereen. De CL500 bewijst een leuke metgezel te zijn voor elke dag op verharde en onverharde wegen. De verwarringsschakeling kan volledig op maat worden gemaakt dankzij het brede assortiment accessoires dat af fabriek verkrijgbaar is.

aantrekkelijke prijs

comfortabele ergonomie

stijlvolle look

wendbaar, eenvoudige bediening

Display moeilijk af te lezen

weinig comfort op lange afstand