KTM 1190 Adventure 2016 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Overzicht - KTM 1190 Adventure 2016 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Technische specificaties KTM 1190 Adventure 2016 vergeleken met BMW R 1200 GS Adventure 2009

KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2009

KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	105 mm	Boring	101 mm
Slag	Slag	69 mm	Slag	73 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	150 HP	Motorvermogen	105 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	125 Nm	Koppel	115 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,500 rpm	Rpm bij koppel	5,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	12
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,195 ccm	Verschuiving	1,170 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Steunpoot

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,560 mm	Wielbasis	1,510 mm
Zithoogte	Zithoogte	860 mm	Zithoogte	910 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	212 kg	Leeggewicht	256 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	23 l	Inhoud brandstoftank	33 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1190 Adventure 2016

De KTM 1190 Adventure is een absolute allrounder, geen claim die hij niet waarmaakt: Sport, toeren, bergpassen en off-road onder één dak. Bijna geen enkele andere "allrounder" is zo snel - zelfs op het circuit slaat de 1190 Adventure met zijn 150 pk een goed figuur. Een onverslaanbare klimmer, vooral op smalle bergweggetjes, maar ook een aangename metgezel tijdens het dagelijkse woon-werkverkeer. Een uitgebreid elektronicapakket met instelbare vermogensstanden, tractiecontrole en zelfs hellingshoek-ABS is ook aan boord.

Combineert sport met comfort

soepele versnellingsbak

krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

uitstekende rijpositie

behendig chassis

geavanceerde elektronica

hellingshoek-ABS

Motor schokt een beetje onder 3000 tpm

in tegenstelling tot zijn voorganger ziet hij er niet meer zo uniek uit

soepel glijden is niet zijn sterkste punt

BMW R 1200 GS Adventure 2009

In de 30 jaar van zijn ontwikkeling heeft de GS alles geleerd wat hij moet weten om jarenlang de wereldwijd best verkochte motor boven 500 cc te blijven!

gemakkelijk te berijden

33-liter tank

ergonomie

remmen

Niets