Triumph Tiger Sport 660 2025 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

Triumph Tiger Sport 660 2025

Suzuki V-Strom 800 2024
Technical Specifications Triumph Tiger Sport 660 2025 compared to Suzuki V-Strom 800 2024
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 74 mm | Boring | 84 mm |
Slag | Slag | 51.1 mm | Slag | 70 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 81 HP | Motorvermogen | 83 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm |
Koppel | Koppel | 64 Nm | Koppel | 78 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,250 rpm | Rpm bij koppel | 6,800 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.95 | Compressieverhouding | 12.8 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Kan worden beperkt voor A2-licentie | Kan worden beperkt voor A2-licentie | Yes | Kan worden beperkt voor A2-licentie | Yes |
Verschuiving | Verschuiving | 660 ccm | Verschuiving | 776 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 150 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 150 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 23.1 graad | Hoek voorvork | 64 graad |
Spoor | Spoor | 97 mm | Spoor | 124 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 310 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 260 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,071 mm | Lengte | 2,345 mm |
Breedte | Breedte | 834 mm | Breedte | 975 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,398 mm | Hoogte | 1,310 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,418 mm | Wielbasis | 1,515 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 835 mm | Zithoogte | 825 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 207 kg | Leeggewicht (met ABS) | 223 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17.2 l | Inhoud brandstoftank | 20 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2, A | Licentiecompliantie | A2, A |
Bereik | Bereik | 365 km | Bereik | 454 km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.7 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.4 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Tiger Sport 660 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
Suzuki V-Strom 800 2024

De nieuwe 800 is een echte V-Strom geworden die kan wat een V-Strom moet doen. Een alledaagse motor in de meest positieve zin van het woord, een motor voor dagelijks gebruik maar ook voor lange reizen. Hij zal zeker ook de vele fans van de V-Strom 650 aanspreken, want die heeft een aanzienlijk krachtigere Motor met verder vergelijkbare kenmerken.
superieure, krachtige Motor standaard geweldige quickshifter up/down
goed Remmen
goed zitcomfort en windbescherming
geschikt voor lange reizen
toegankelijke zitpositie
Off-road is de Wielophanging ondergedempt en niet volledig instelbaar
maximale leunhoek te laag voor sportief rijden
geen cruise control beschikbaar
Geen ABS voor off-roadgebruik