ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Husqvarna TE 250 2024 vs. KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Loading...

Overzicht - Husqvarna TE 250 2024 vs KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Technische specificaties Husqvarna TE 250 2024 vergeleken met KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250 2024
KTM 250 EXC 2010
Husqvarna TE 250 2024
Husqvarna TE 250 2024
KTM 250 EXC 2010
KTM 250 EXC 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring66.4 mmBoring66.4 mm
SlagSlag72 mmSlag72 mm
StarterStarterElektrischStarterKick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving249 ccmVerschuiving249 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houder, Centrale buisFrametypeCentrale buis

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
ZithoogteZithoogte952 mmZithoogte985 mm
DrooggewichtDrooggewicht107 kgDrooggewicht100.8 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8.5 lInhoud brandstoftank9.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

Hij is gemakkelijker te besturen dan zijn reputatie doet vermoeden. De krachtige motor is gemakkelijk onder controle te houden. In tegenstelling tot de 150cc dwingt de 250cc je niet voortdurend om het toerental te verhogen. Aan de andere kant verliest hij een beetje van zijn speelse karakter in vergelijking met de 150cc. De motor is de perfecte keuze voor zware passages.

Praktische chassisafstelling voor een breed scala aan toepassingen

Nauwkeurige lijnen

Laag trillingsniveau in het zadel

Robuust uiterlijk

Zeer praktische details

Laag gewicht

Geweldige ergonomie in het zadel

Veel manoeuvreerruimte op de motor

Hoogwaardig chassis

Lichtvoetige algemene indruk

Motor heeft niet veel vermogen bij lage toerentallen, maar loopt stabiel en voorspelbaar

2-taktmotor met echt goede motortuning

Zeer goede loopcultuur van de motor

Zeer goede prestaties op steile hellingen - goede tractie, verrassend weinig neiging tot wheelie

Kunststof in de kofferruimte ziet er al snel erg versleten uit

Prijzen zijn normaal gesproken altijd een kwestie van mening - in dit geval ziet het hele assortiment er echter goed maar duur uit

De verzonken handgreep op het zadel zit te ver naar voren

De kickstand is een beetje lastig uit te klappen

Een beetje vermoeiend om mee te rijden op langere stukken

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Ook al zijn de wijzigingen aan de EXC's dit jaar beperkt, op het gebied van Enduro is KTM nog steeds de maatstaf om mee te meten. Met name op het gebied van 2-taktmotoren is de ontwikkeling nog in volle gang.

Verbeterd ontwerp

overtuigende versnellingsbak

optimale tandwielen

acceptabele prestaties.

Het chassis zou iets geavanceerder kunnen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Husqvarna TE 250 vs KTM 250 EXC

Prijs Husqvarna TE 250

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 250 EXC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH