Honda NC750X 2015 vs. Honda CBR 600 F 2011

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Loading...

Overview - Honda NC750X 2015 vs Honda CBR 600 F 2011

De Honda NC750X 2015 en de Honda CBR 600 F 2011 zijn beide motorfietsen met een in lijn motor en een kettingaandrijving. Ze hebben ook beide vier kleppen per cilinder en een DOHC-klepmechanisme.

Wat betreft de motorprestaties, heeft de Honda NC750X 2015 een vermogen van 55 HP en een koppel van 68 Nm, terwijl de Honda CBR 600 F 2011 een vermogen van 102 HP en een koppel van 64 Nm heeft. Dit betekent dat de CBR 600 F 2011 krachtiger is dan de NC750X 2015.

Op het gebied van comfort heeft de Honda CBR 600 F 2011 een comfortabele zitpositie en een gewatteerd zadel, terwijl de NC750X 2015 geen specifieke vermeldingen heeft van comfortgerelateerde functies.

Wat betreft de remmen, heeft de NC750X 2015 goede remmen en ABS is standaard, terwijl de CBR 600 F 2011 C-ABS heeft. Dit betekent dat de CBR 600 F 2011 een extra veiligheidsfunctie heeft ten opzichte van de NC750X 2015.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Op het gebied van ophanging heeft zowel de NC750X 2015 als de CBR 600 F 2011 een monoshock achterwielophanging.

Wat betreft het frame, heeft de NC750X 2015 een stalen frame van het type Twin Tube, terwijl de CBR 600 F 2011 een aluminium frame van het type Backbone heeft. Dit betekent dat de CBR 600 F 2011 mogelijk een lichter frame heeft dan de NC750X 2015.

Wat betreft de banden, heeft de NC750X 2015 een voorband van 120 mm breed en een achterband van 160 mm breed, terwijl de CBR 600 F 2011 zowel voor- als achterbanden heeft van 170 mm breed. Dit betekent dat de CBR 600 F 2011 bredere banden heeft dan de NC750X 2015.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de NC750X 2015 een wielbasis van 1540 mm en een zithoogte van 830 mm, terwijl de CBR 600 F 2011 een wielbasis van 1437 mm en een zithoogte van 800 mm heeft. Dit betekent dat de NC750X 2015 een langere wielbasis en een hogere zithoogte heeft dan de CBR 600 F 2011.

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Wat betreft het leeggewicht, weegt de NC750X 2015 219 kg (met ABS) en de CBR 600 F 2011 211 kg (met ABS). Dit betekent dat de CBR 600 F 2011 mogelijk lichter is dan de NC750X 2015.

Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de NC750X 2015 een inhoud van 14.1 liter en de CBR 600 F 2011 een inhoud van 20 liter. Dit betekent dat de CBR 600 F 2011 een grotere brandstoftank heeft dan de NC750X 2015.

In het kort heeft de Honda NC750X 2015 sterke punten zoals een stevige vork, goede remmen, ABS standaard, 5 DCT-modi en hoge kwaliteit. De zwakke punten zijn het ontbreken van C-ABS en matige motorprestaties.

De Honda CBR 600 F 2011 heeft sterke punten zoals comfort, acceptabele prestaties, een comfortabele zitpositie, een gewatteerd zadel en C-ABS. De zwakke punten zijn een moeilijk af te lezen toerenteller en het ontbreken van een versnellingsindicator.

Technical Specifications Honda NC750X 2015 compared to Honda CBR 600 F 2011

Honda NC750X 2015
Honda CBR 600 F 2011

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring67 mm
SlagSlag80 mmSlag42.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving599 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeBackbone

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,150 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,285 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,437 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)219 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

De NC750X heeft eigenlijk maar één zwakte: zijn kracht. Met 55 pk is de alleskunner matig gemotoriseerd, maar Honda's productgamma is zo breed en divers dat de NC-groep bewust op dit gebied is gepositioneerd. De NC750X maakt veel goed met koppel en wie het sportiever wil, kan upgraden naar een Crossrunner of Crosstourer. Het New Concept schittert in zijn tweede generatie met een nog hoogwaardiger uiterlijk, betere kenmerken / opties, een stevigere voorvork en in totaal 5 rijmodi. De 3-traps sportstand betekent dat het praktisch niet meer nodig is om zelf in te grijpen in het schakelproces.

stevige vork

goede remmen

ABS standaard

5 DCT-modi

hoge kwaliteit

geen C-ABS

matige motorprestaties

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

De CBR600F blijft net onder de magische grens van 10.000 en doet zeker geen afbreuk aan Honda's middenklasse. Voor een bescheiden meerprijs van 520 euro is tot eind mei een verleidelijk extra pakket verkrijgbaar bestaande uit een donkergetinte voorruit, een gespoten achterzadel en achterwielhoes, tankdopdecoratie, tankpad en carterdecoratieset.

Comfort

acceptabele prestaties

comfortabele zitpositie

gewatteerd zadel

C-ABS.

Toerenteller moeilijk af te lezen

geen versnellingsindicator.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs Honda CBR 600 F

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda NC750X 2015 en een Honda CBR 600 F 2011. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CBR 600 F 2011 ongeveer 20% hoger. Een Honda NC750X 2015 verliest70 EUR in één jaar en 380 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 950 EUR en 1.360 EUR voor een Honda CBR 600 F 2011. In vergelijking metHonda CBR 600 F 2011 zijn er minder Honda NC750X 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een Honda NC750X te verkopen met 72 dagen in vergelijking met93 dagen voor een Honda CBR 600 F. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda NC750X en 7 voor de Honda CBR 600 F sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Honda NC750X is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 8.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR 600 F gepubliceerd op 01-11-2010.

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR 600 F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons