KTM 250 EXC-F 2011 vs. KTM 200 EXC 2010

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Loading...

Overzicht - KTM 250 EXC-F 2011 vs KTM 200 EXC 2010

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Technische specificaties KTM 250 EXC-F 2011 vergeleken met KTM 200 EXC 2010

KTM 250 EXC-F 2011
KTM 200 EXC 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring76 mmBoring64 mm
SlagSlag54.8 mmSlag60 mm
StarterStarterElektrisch, KickStarterKick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingKokusanOntstekingKokusan
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving248.6 ccmVerschuiving193 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,471 mm
ZithoogteZithoogte985 mmZithoogte985 mm
DrooggewichtDrooggewicht105.7 kgDrooggewicht97 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.2 lInhoud brandstoftank9.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 250 EXC-F 2011

De grote upgrade van 2017 is vooral goed geweest voor de kleine viertakt. KTM is er namelijk in geslaagd om de prestaties van de opgewonden machine nog verder op te voeren. Nu kunnen zelfs rijders die hem eerder net een tikje te zwak vonden hem weer uitproberen. Hij is natuurlijk nog behendiger geworden en alle nieuwe sterke punten van de 2017-modellen zijn ook op hem van toepassing. Met zijn nieuwe 40 pk heeft hij zijn doelgroep echter nog meer uitgebreid dan de andere 17 modellen.

Gemakkelijk te besturen - in elk opzicht

onovertroffen tractie en vermogensafgifte

voor beginners gemakkelijker in het gareel te houden dan met de 2-takten

slechts een klein verschil in rijgedrag qua gewicht in vergelijking met 2-takten

Eigenlijk een geweldige motor voor beginners, maar met kenmerken / opties zoals de "groten" is hij ook bijna net zo duur als een "grote" enduro

het voorwiel over obstakels tillen vereist een betere rijtechniek dan met een 350 of 450.

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Net als zijn zussen uit de EXC-lijn is de 200 gebouwd om de bestuurder onder de meest extreme omstandigheden naar zijn bestemming te brengen - alleen het hoognodige wordt op deze motoren gebruikt.

Extreem laag totaalgewicht

zeer efficiënt off-road

wendbaar

krachtig, lage onderhoudskosten

Geen comfort

geen sierlijke fittingen

verfijnde versnellingspook

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 250 EXC-F vs KTM 200 EXC

Prijs KTM 250 EXC-F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 200 EXC

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH