Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Honda CBR 600 F 2011

De Honda VFR800X Crossrunner 2011 en de Honda CBR 600 F 2011 zijn beide sportieve motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de VFR800X Crossrunner een iets grotere boring van 72 mm en slag van 48 mm, terwijl de CBR 600 F een boring heeft van 67 mm en slag van 42,5 mm. Dit resulteert in een iets grotere cilinderinhoud van 782 cc voor de Crossrunner en 599 cc voor de CBR 600 F. Wat betreft het motorvermogen, heeft de Crossrunner 101 HP, terwijl de CBR 600 F 102 HP heeft. Het koppel is ook iets hoger voor de Crossrunner met 72,8 Nm in vergelijking met 64 Nm voor de CBR 600 F. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. Ze hebben ook beide 4 kleppen per cilinder en DOHC kleppen.

Op het gebied van ophanging hebben zowel de voor- als achterwielophanging van de Crossrunner en de CBR 600 F voorladingsaanpassingen. De Crossrunner heeft een aluminium frame van het Twin Tube-type, terwijl de CBR 600 F een aluminium frame van het Backbone-type heeft.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Crossrunner als de CBR 600 F dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Crossrunner een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 180 mm, terwijl de CBR 600 F een bredere voor- en achterband heeft van 170 mm. De wielbasis van de Crossrunner is iets langer met 1464 mm in vergelijking met 1437 mm voor de CBR 600 F. De zithoogte van de Crossrunner is ook iets hoger met 816 mm in vergelijking met 800 mm voor de CBR 600 F. Het leeggewicht van de Crossrunner is 240,4 kg, terwijl de CBR 600 F lichter is met 206 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 21,5 l voor de Crossrunner en 20 l voor de CBR 600 F.

Wat betreft de sterke punten van de Crossrunner, heeft deze een hartverscheurend geluid en harde toeren. De rijprestaties zijn in lijn met het concept en de motorfiets is goed uitgebalanceerd. De Crossrunner biedt optimale windbescherming en heeft schone remmen en een vlekkeloze motordosering.

Wat betreft de sterke punten van de CBR 600 F, biedt deze een comfortabele zitpositie en acceptabele prestaties. Het gewatteerde zadel zorgt voor extra comfort tijdens het rijden. Bovendien heeft de CBR 600 F C-ABS, wat zorgt voor extra veiligheid tijdens het remmen.

Honda CBR 600 F 2011

Wat betreft de zwakke punten van de Crossrunner, wordt de motor als relatief onspectaculair beschouwd en is de kwaliteit van de toerenteller slecht.

Wat betreft de zwakke punten van de CBR 600 F, is de toerenteller moeilijk af te lezen en ontbreekt een versnellingsindicator.

In het kort, de Honda VFR800X Crossrunner 2011 biedt een krachtige motor en uitstekende rijprestaties, terwijl de Honda CBR 600 F 2011 meer comfort biedt en voorzien is van C-ABS voor extra veiligheid. Beide modellen hebben echter enkele zwakke punten, zoals de kwaliteit van de toerenteller en het ontbreken van een versnellingsindicator.