Husqvarna Norden 901 Expedition 2025 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Overzicht - Husqvarna Norden 901 Expedition 2025 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Technische specificaties Husqvarna Norden 901 Expedition 2025 vergeleken met Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	90.7 mm	Boring	84 mm
Slag	Slag	68.8 mm	Slag	70 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	105 HP	Motorvermogen	83 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	100 Nm	Koppel	78 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,800 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.5	Compressieverhouding	12.8
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	889 ccm	Verschuiving	776 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	Showa
Reizen	Reizen	240 mm	Reizen	220 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	WP	Merk	Showa
Reizen	Reizen	240 mm	Reizen	220 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	64.2 graad	Hoek voorvork	62 graad
Spoor	Spoor	106.9 mm	Spoor	114 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,529 mm	Wielbasis	1,570 mm
Zithoogte	Zithoogte	887 mm	Zithoogte	855 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2, A
Bereik	Bereik	422 km	Bereik	454 km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.5 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.4 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, USB-C aansluiting	Apparatuur	LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna Norden 901 Expedition 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Het is verbazingwekkend hoeveel een ongekunstelde, praktische motor als de Suzuki V-Strom 800DE in je hart kan sluiten. Dit is waarschijnlijk te danken aan het slimme ontwerp met beheersbare elektronische functies, die perfect kunnen worden ingesteld op persoonlijke behoeften. Dankzij het uitstekende ride-by-wire systeem is de motor in het lage toerengebied krachtiger dan de cilinderinhoud doet vermoeden en doet hij alles goed, zowel on- als off-road. Met 220 millimeter veerweg voor en achter is het chassis echt goed afgestemd op off-road, maar het biedt duidelijk ook een voordeel voor wegrijders op slechte wegen. De ergonomie is tot nu toe goed, alleen lange bestuurders zouden het hogere, optionele zadel moeten overwegen vanwege de ietwat scherpe kniehoek.

Krachtige motor van onderen

volledig instelbare vering

eenvoudige, slimme elektronische functies

standaard quickshifter omhoog/omlaag

dynamisch design in koele kleuren

scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen

voetsteunen slepen vroeg

windscherm kan alleen met gereedschap worden versteld

zwaarder dan veel concurrenten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Husqvarna Norden 901 Expedition vs Suzuki V-Strom 800DE

Prijs Husqvarna Norden 901 Expedition

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 800DE

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs
KTM 890 Adventure 2023

VS.

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

VS.

BMW F 750 GS 2021 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

VS.

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 850 GS Adventure 2023

VS.

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

VS.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2025 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Overzicht - Husqvarna Norden 901 Expedition 2025 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023