Triumph Speed Twin 1200 2023 vs. Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Twin 900 2025
Loading...
Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 2023 compared to Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 1200 2023
Triumph Speed Twin 900 2025
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 97.6 mm | Boring | 84.6 mm |
Slag | Slag | 80 mm | Slag | 80 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 100 HP | Motorvermogen | 65 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 112 Nm | Koppel | 80 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,250 rpm | Rpm bij koppel | 3,800 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12 | Compressieverhouding | 11 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 5 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,200 ccm | Verschuiving | 900 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | Grote zuiger | Technologie | Gesloten patroon |
Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Marzocchi |
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 120 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 116 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Staal |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Centrale buis | Frametype | Dubbele houder |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 22.3 graad | Hoek voorvork | 24.9 graad |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 255 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Nissin |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 18 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,099 mm | Lengte | 2,090 mm |
Breedte | Breedte | 778 mm | Breedte | 780 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,097 mm | Hoogte | 1,115 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,413 mm | Wielbasis | 1,435 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 809 mm | Zithoogte | 780 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 216 kg | Leeggewicht (met ABS) | 216 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.5 l | Inhoud brandstoftank | 12 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2, A |
Bereik | Bereik | 302 km | Bereik | 292 km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.1 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Speed Twin 1200 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
Triumph Speed Twin 900 2025

Al met al is de Speed Twin update een echte traktatie voor moderne klassiekerfans die twee werelden willen combineren: plezierig cruisen met comfort, maar ook levendig bochtenwerk met een krachtig geluid. Hier krijg je state-of-the-art Technologie die de rijervaring nog veiliger en comfortabeler maakt. Een moderne klassieke motorfiets zoals het in het boekje staat.
Motor
krachtig, vol geluid
wendbaar rijgedrag
strakke looks met nieuwe functies
Transmissie
geoptimaliseerde ophangingselementen
zitpositie en comfortabele bekleding
Banden kunnen meer grip gebruiken
achterrem te slap
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Speed Twin 900
Price Triumph Speed Twin 1200
Model year
Current average market prices
Price Triumph Speed Twin 900
Model year
Current average market prices