Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Technical Specifications Kawasaki Z900 70kW 2018 compared to Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z650 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring83 mm
SlagSlag56 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel91.2 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,055 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)187.1 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

De Z900 is een topmotor op instapniveau. Zeer soepele motor, geweldige remmen en veel instelmogelijkheden op het chassis en de hendels. De acceleratie is misschien te goed voor snelheidsjunkies, maar precies goed om te leren. Het ontbreken van elektronische foefjes, rijmodi en tractiecontrole is ook geen probleem, maar maakt de Z900 een goede motorfiets om de basisbeginselen van het voortbewegen op twee wielen te leren. Een hoogwaardige purist, een echte motor, zelfs met slechts 48 pk!

Soepele motor met pit bij ongeveer 6000 t/min

fijn doseerbare remmen

soepele motorloop, geweldig voor stadsverkeer

typische 4-cilinder gier, maar zeer ingehouden bij lage toerentallen

stabiel op snelwegsnelheden

goede wegligging

Vrij klein voor lange mensen

vrij hoog gewicht van 210 kg

acceleratie bij 48 pk vrij matig door gewicht

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Het is gewoonweg geweldig wat een compleet pakket Kawasaki heeft samengesteld met de nieuwe Z650. De afzonderlijke technische componenten zullen je misschien niet omver blazen, maar samen resulteren ze in een aangenaam neutrale motor waar iedereen van zal genieten. Geen truttige eigenaardigheden - gewoon een naked bike die het heel goed doet op bochtige landweggetjes. Het TFT-display, dat we bij de concurrentie nog niet hebben aangetroffen, en de volwassen look, die sterk gericht is op de grotere Z-modellen, zijn natuurlijk een pluspunt. Alleen het drukpunt van de voorrem had duidelijker gedefinieerd kunnen worden - maar je kunt niet alles hebben in deze prijsklasse.

Dubbele cilinder met hoog koppel

agressief inlaatgeluid

compacte afmetingen

lage zithoogte

stabiel chassis

TFT-display met connectiviteit

volwassen look

Drukpunt van de voorrem

waarschijnlijk oncomfortabel voor lange rijders

Rideology app nog niet 100% geavanceerd

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 70kW vs Kawasaki Z650

Price Kawasaki Z900 70kW

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH