Moto Guzzi V100 Mandello S 2024 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022
Loading...
Technical Specifications Moto Guzzi V100 Mandello S 2024 compared to MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022
Moto Guzzi V100 Mandello S 2024
MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2022
Motor en aandrijflijn
| Boring | Boring | 96 mm | Boring | 79 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 72 mm | Slag | 54.3 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 115 HP | Motorvermogen | 110 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,700 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,150 rpm |
| Koppel | Koppel | 105 Nm | Koppel | 80 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,750 rpm | Rpm bij koppel | 7,100 rpm |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 3 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,042 ccm | Verschuiving | 798 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Öhlins | Merk | Sachs |
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
| Reizen | Reizen | 130 mm | Reizen | 160 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Öhlins | Merk | Sachs |
| Reizen | Reizen | 130 mm | Reizen | 165 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 280 mm | Diameter | 220 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,475 mm | Wielbasis | 1,445 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 815 mm | Zithoogte | 830 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 21.5 l |
| Bereik | Bereik | 361 km | Bereik | 390 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 118 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 128 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.7 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.5 l/100km |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, elektronisch verstelbaar windscherm | Apparatuur | Bluetooth, Verwarmde handgrepen, Case systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V100 Mandello S vs MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS
Price Moto Guzzi V100 Mandello S
Model year
Current average market prices
Price MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.


















