Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Technische specificaties Royal Enfield Classic 650 2025 vergeleken met Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	78 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	67.8 mm	Slag	67.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	47 HP	Motorvermogen	47 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm
Koppel	Koppel	52.3 Nm	Koppel	52.3 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,650 rpm	Rpm bij koppel	5,650 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.5	Compressieverhouding	9.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	OHV
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	648 ccm	Verschuiving	648 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock
Reizen	Reizen	90 mm	Reizen	101 mm
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Centrale buis	Frametype	motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,318 mm	Lengte	2,260 mm
Breedte	Breedte	892 mm	Breedte	890 mm
Hoogte	Hoogte	1,137 mm	Hoogte	1,155 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,475 mm	Wielbasis	1,500 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	740 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	243 kg	Leeggewicht (met ABS)	241 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14.8 l	Inhoud brandstoftank	15.7 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2
Bereik	Bereik	343 km	Bereik	296 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	104 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	99 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.66 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.21 l/100km
Stationair geluid	Stationair geluid	86 dB	Stationair geluid	76.3 dB

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Classic 650 2025

De Classic 650 combineert een consistente retro-uitstraling met dagelijks rijplezier / pretkilometers en echt karakter. Hij heeft een paar kleine tekortkomingen, maar die zijn draaglijk. Je moet je ook neerleggen bij het nogal Hoogte voertuiggewicht. Aan de andere kant remt hij je af zonder je te beperken, heeft hij een sterk karakter, is hij gemakkelijk te berijden en levert hij precies de feelgoodvibes waar retrofans naar op zoek zijn - op Touring en in het dagelijks leven.

Charmante In lijn tweecilinder motor met voldoende Motorvermogen voor landweggetjes en ontspannen snelwegritten

Uiterst geslaagde retrolook met veel aandacht voor details

Consistente retro-vormen

Aangename zitpositie

Harmonieus stuurgedrag

Niet erg luid, maar mooi basgeluid

Relatief zwaar

giftige Remmen achterzijde, nogal slappe Remmen voorzijde

Transmissie hier en daar wat onnauwkeurig

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield heeft zijn nieuwe vlaggenschip, de Super Meteor, een volwaardige naam gegeven en zie, de sympathieke 650 is inderdaad een grote hit. De concurrentie zal zich warm moeten kleden om bij te blijven. De traditionele Indiase fabrikant heeft gebruik gemaakt van zijn bewezen sterke punten en schakelt met deze cruiser een tandje bij, en niet alleen qua uiterlijk. De mooie Super Meteor 650 is een logische toevoeging aan het portfolio en zal veel kopers blij maken.

Goed uitgebalanceerde motor

harmonieuze motor

hoogwaardig gevoel

standaard connectiviteit

stabiliteit bij hoge snelheden

krachtige LED-koplampen

uitstekende prijs-prestatieverhouding

Standaard bankzitting vermoeiend op lange ritten

windscherm ondermaats voor lange rijders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Classic 650 vs Royal Enfield Super Meteor 650

Prijs Royal Enfield Classic 650

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Royal Enfield Super Meteor 650

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen